С той поры прошло сто четыре года. Число колонизированных планет перевалило за восемьсот. Численность Человечества по последним данным составляет чуть больше двухсот девяноста миллиардов людей. В среднем где-то по триста шестьдесят миллионов на планету. Три кита, на которых стоит современная цивилизация, это - федеральная монополия на преобразователи типа вещество-энергия и энергия-вещество, лицензирование генетических изменений продуктов питания (точнее - практически полный запрет изменений) и стабильный восьмипроцентный продовольственный налог. И, конечно, Служба Шерифов.
Люди, в большинстве своем, совершенно не представляют задач нашей Службы. Мы не полиция и не армия. Хотя и те и другие функции мы время от времени выполняем. Мы не ученые, хотя некоторые из нас, как, например, Академик, занимаются только наукой. Мы не ксенодипломаты, хотя ксеноконтактам наша Служба уделяет большое внимание. В каком-то смысле мы "пожарная" команда.
Когда ситуация "разгорается" настолько сильно, чтобы ее можно было решить обычными методами, беремся за дело мы. В современной истории Человечества не было еще случая, чтобы возможностей Шерифа было недостаточно для решения возникшей проблемы.
А возможности Шерифа - производная от структуры организма после Пробуждения, то есть от самой сути Шерифа. Суть же в том, что мы - живые преобразователи вещества в энергию и наоборот. Как бы, конвертеры и дубликаторы в одном живом лице. Конечно, ломать не строить, в том смысле, что превращать вещество в энергию (как "вручную", так и аппаратно) получается лучше, чем энергию в вещество, но, и в конвертации и в дубликации наши возможности выше, чем у "механических" преобразователей. Hеизмеримо выше.
Кроме того, мы - живые Врата. Судя по всему, эта способность - побочный эффект возможности Преобразовывать. По слухам, именно благодаря Магистру мы вообще смогли построить Врата. То есть сам эффект впервые продемонстрировал именно он. И что характерно. Как известно, энергия поддержания тоннеля прямо пропорциональна квадрату массы и площади Врат и обратно пропорциональна расстоянию между входом и выходом тоннеля. Именно по этой причине дешевле "ходить" с планеты на планету, чем на один метр, при всех прочих равных. И максимальный допустимый порог энергии, после которого происходит "схлопывание"
тоннеля, позволяет перемещать пятьдесят килограмм массы на расстояние около двадцати четырех тысяч километров минимум. А для нас это не проблема. Мы можем перемещаться и на километр, и на сто метров. Для нас минимум колеблется около пятидесяти метров - все зависит от индивидуальных возможностей. Академик как-то пытался объяснить, как это получается, но я так и не понял. То ли это серия из нескольких переходов, то ли подкачка канала от схлопывания - по-моему он и сам до конца не разобрался.