Стопаж (Меро) - страница 18

Буквально несколько километров меня подвезли на машине, в которой уже сидела пара автостоперов (то ли аборигенов, то ли поляков - я не разобрал). Водила остановился и подобрал меня именно по их настоянию.

Я встал сразу за перекрестком со светофором, надеясь на скорую добычу. На мои призывные жесты остановился белый жигуль-универсал, а с шоферского места раздалось "Садись, земляк!" Земляк оказался ассимилировавшимся украинцем; спустя двести метров он притормозил рядом с той самой парой поляков - "Подвезем ребят". Поляки - наивные ребята, - подумали, что драйвер остановил по моему настоянию, а потому рассыпались передо мной в благодарностях и пообещали пиво.

Наш жигуль зарулил на бензоколонку, драйвер повернулся к нам "Ну, что, ребята, по 50 крон до Праги - на бензин". У поляков без всяких преувеличений глаза на лоб повылезали. Фыркая как рассерженные коты они вылезли из Жигулей. Я был удивлен гораздо меньше их (опыт!), но было досадно. "Шкода!" - сказали поляки вслед удаляющейся машине.

Точного перевода этого слова я не знал, но, очевидно, ничего лестного для драйвера.

Они отправились стопить, я же после посещения магазина устроил себе обед с пивом, сосисками и плавленым сырками для общего поднятия духа.

Оставшуюся часть пути до Праги я проделал с пожилой профессорской четой из Пражского Университета. И он и она совершенно изумительно владели английским (ни до, ни после среди аборигенов я такого не встречал). Жаловались мне на скудное финансирование науки, сочувствовали моему выбору профессии и т.д. Они меня оставили около одной из станций метро.

Казалось вполне осуществимым засветло выбраться на трассу в сторону Вроцлава. Почему Вроцлава? Я решил немного покататься по

Польше в ожидании того момента когда (если - ибо уверенность в реальности этого события таяла с каждым днем) к моему вояжу присоединится Т.


_12 августа Прага - Градец Кралове - Наход - Рихов_

Заночевал на окраине Праги, под кустиками. Проснулся в отличном настроении, собрался, вышел на трассу, огляделся. "Никто здесь не остановится", понял я, поскольку дорога была узкая, движение интенсивное и из города я так и не вышел. Утро начиналось с небольшой прогулки.

Пройдя не более километра, я нашел удобную (как мне казалось) позицию и развернул свой плакатик "WRO". Машины проносились мимо с такой скоростью, что я не успевал порой определить пол водителя.

Оптимизм по поводу сегодняшего дня быстро испарялся, тем более, что лучшее для стопа место найти, на мой взгляд, было трудно.

Метров за триста вперед от меня у фургона махал руками некий мужик. Довольно нескоро до меня дошло, что это относится именно ко мне, но уж когда дошло, я схватил подмышку рюкзак и дунул к машине, предчувствуя, что мужик передумает и уедет. Но он терпеливо дождался меня и помог уложить рюкзак в кузов фургона. Думаю, водила был мой ровесник, с весьма странным взглядом, какой бывает у людей, у которых не все в порядке с головой. Познания его в английском были весьма скудны (но богаче моих - в чешском). Тем не менее, мы общими усилиями удовлетворили его интерес к моей персоне, потом же разговор зашел о нем - я узнал, что он разведен (казалось бы - как это можно показать жестом? - а просто показать, словно снимаешь обручальное кольцо!!!) и что он собирается заехать к своей "дружке". Причем, именно выяснение половой принадлежности "дружки" было сопряжено с большими трудностями. Ближе к полудню водила завел разговор о том, что неплохо бы поесть. Я с ним согласился и мы остановились около