– Агент де Вет, вы забыли, где находитесь? – от крика Томпсона колыхнулись шторы – Агент де Вет, подождите в приемной – более спокойным тоном сказал Максвелл Выходя из кабинета, я хотел сильно хлопнуть дверью напоследок, но не смог – в кабинете Томпсона был надежный мягкий уплотнитель…
Агент Монро появился в приемной через двадцать минут, мрачнее тучи…
– Пойдем…
Мы вышли в коридор, пошли к лифту – служебный кабинет Монро был двумя этажами ниже – Ты что, дурак? – недовольным тоном сказал Монро – ты не видишь, что они просто пытаются вывести тебя из себя? И у них это прекрасно получилось, кстати. Так какого же хрена ты ведешься?
– А надоело – ответил я – делаешь свою работу, а начальство пытается вставить палки в колеса при любой возможности…
– Ну, смотри – мы уже подошли к лифту, Монро повернулся ко мне – извини, но сегодня ты сам себе сделал хуже, меня даже слушать не стали. В отношении ваших действий в школе начато служебное расследование, до его окончания ты находишься в частично оплачиваемом отпуске. Вот так вот. Извини, Эд.
– Да ничего… Ты то тут совсем ни при чем…
Внезапно мне пришла в голову мысль, что я вообще могу не работать, а отпуск мне сейчас очень даже нужен. Так что Томпсон, сам того не зная, мне помог. Сначала у меня даже возникла хулиганская мысль вернуться и поблагодарить его, но мысль эту я отбросил и присоединился к толпе, ждущей лифта вниз.
Соединенные штаты Америки
Пригород Вашингтона 08 июня 2009 года – Привет, братишка!
Голос Ника, как всегда беззаботный, доносился до меня так же четко, как если бы он разговаривал по телефону из соседней комнаты. Цифровая связь есть цифровая связь.
– Что новенького скажешь?
– Скажу то, что приглашаю тебя на сафари, братишка – голос Ника внезапно стал серьезным – есть темы, которые лучше не поднимать по телефону…
– Я понял – сказал я – дней пять на сборы дай…
Все время, начиная с того момента, когда я вернулся в США из Швейцарии, я продолжал думать. И искал, упорно собирал материал, пытаясь подтвердить или опровергнуть то, что написал дед в своем письме.
Письмо было написано ужасно неконкретно и вообще походило на розыгрыш.
Единственной зацепкой в письме были примерное время взлета и марка самолета. С-130 Hercules – самый распространенный транспортно-десантный самолет НАТО, сам с него прыгал не раз. Достав том справочника Janes Defence, посвященный авиации, пробежался по тех характеристикам – и пришел в уныние. Дальность полета этого самолета без дозаправки с грузом десять тонн была ни много ни мало семь с половиной тысяч километров. Это значило, что взлетев с базы в ЮАР, самолет мог пролететь как минимум тысяч шесть километров. То есть зона наших поисков составляла половину африканского континента, и в нее входили те страны, которые на курорт ну никак не походили.