Финансово-экономический кризис, словно шторм, срывает всю внешнюю мишуру, все и всяческие маски, открывая истинное положение дел в мире в целом и в "глобальном треугольнике" в частности.
Принятие Конгрессом США "плана Обамы" общей стоимостью 2,25 трлн. долл. означает, что разгоревшийся в её доме пожар американская элита намерена и дальше "тушить долларовым керосином", думая, что привычно перенаправляет огонь (инфляцию) за пределы национальной экономики. Однако, судя по всему, готовность мира расплачиваться за американские долги уже подошла к критическому пределу, а запланированные на 2009 год рекордный бюджетный дефицит объёмом 1,43 трлн. долл. (более 10% номинального и около 20% реального ВВП США) и рост государственного долга до 14 трлн. долл. — ничуть её не поднимут. При этом власти США упорно не идут на национализацию своей банковской системы, ограничиваясь странными полумерами наподобие увеличения доли в "Citigroup" до 36%, или последнего по времени выделения финансовому монстру AIG дополнительных 150 млрд. долл. "Городу и миру" (читай — "для дураков") такая политика объясняется необходимостью сохранять доверие к финансовой системе США, а на деле речь идёт о монополизации всего "долларового рынка" единственной "уцелевшей" посреди кризиса корпорацией "Goldman Sachs", которая после президентских выборов 2008 года фактически приватизировала и Федеральную резервную систему, и новую демократическую администрацию Белого дома.
Если следовать логике "Если звёзды (кризис) зажигают, значит, это кому-нибудь нужно?", или, в более лапидарном латинском варианте "Qui prodest?" ("Кому выгодно?"), — необходимо признать, что в финансовом отношении нынешний кризис оказался чрезвычайно выгоден "голдманам". Будем считать, что они лучше всех подготовились к кризису — или что они лучше всех подготовили его, и теперь собирают дань с Америки и со всего остального мира, включая Россию?
При этом не следует думать, "что хорошо для Goldman Sachs" — хорошо и для Соединенных Штатов". В частности, основа американской индустрии, автомобильная промышленность, находится буквально на грани краха, который может произойти в любую минуту, и тогда под угрозой потерять работу и доходы окажутся свыше 20 млн. человек, так или иначе связанных с "большой тройкой" в составе "General Motors", "Ford" и "Crysler". Кажется невероятным, однако к сходному положению всё ближе и американский ВПК, привыкший к щедрому бюджетному финансированию и теперь активно выступающий против сокращения ассигнований на нужды Пентагона…