– Гора Краберен, – ответил Рошаль.
– Вулкан, что ли?
– Не знаю, – пожал он плечами. – Никто не знает. Просто дым.
Сварог прикинул расстояние до пика и нахмурился. Облако на горе впечатляло своими размерами. И не просто впечатляло – пугало. Причем очень. Или здесь перспектива какая-то неправильная, или, случись извержение, жахнет так, что Везувий покажется детской хлопушкой… Вот так и наступает Тьма.
– И давно это – просто дым? – спросил он.
– С месяц, наверное.
– С месяц… А если рванет?
Рошаль опять передернул плечами:
– Так ведь обязательно рванет.
– А… Ну да. Понимаю. – Сварог вернулся к карте. – Значит, под нами сейчас Кернейские топи. Скоро должна показаться Ро. Ага, я прав…
Сварог бросил взгляд в окно – вдали блестела серебряная лента воды. Вновь заглянул в карту.
– Много поселений, смотрю, среди болот.
Сварог не обращался к Рошалю, просто высказывался вслух, но старший охранитель ответил, борясь с очередным приступом боли:
– Лишний раз власть не доберется. К тому же на болотах процветал доходный промысел. Сбор горького мха, настой которого обладает легким дурманящим действием. Предыдущий князь боролся со сборщиками и с любителями настоя. Почти все болотные хутора повыжег. Мы же не препятствовали, вот они снова и расплодились.
– Скоро пойдем над землями Шадтага. Города есть резон огибать.
– Зачем? Стрелы и пули до нас не достанут… – возразил Рошаль и утер со лба пот.
«Есть чему достать. Смотря какие люди захотят тобой заняться. Так что нечего попадать под лишние взгляды», – подумал Сварог и предложил:
– А если набрать высоту?
– Видимость упадет из-за облаков. Как мы разберемся, где находимся?
«Это верно, с таким набором навигационного оборудования без привязки к местности не определишь, куда тебя занесло».
– Но все-таки, мастер Рошаль, от городов будем держаться подальше. Крюк так крюк.
– Тогда скоро придется запускать мотор. Нас несет прямо на Прогонт.[12] Отвернуть совершенно не сумеем, над окраинными селениями пройдем точно.
Наукой ларов в Сварога было вложено умение разбираться в незнакомых механизмах, но в данном случае не требовалось никаких особых умений. Все примитивно. Но примитивное не страшно, главное – чтоб надежно. Даже наличие двух штурвалов не поставило Сварога в тупик, что тут неясного: одним управляются вертикальные рули, другим – горизонтальные. Постоянное наличие двух пилотов обязательно лишь в ситуации маневра с изменением одновременно углов тангажа и рысканья. И какой бы необычной конструкции паровой движитель не ждал Сварога в машинном отделении, покорение его много времени не займет. Если он исправен.