По планам немцев уже через неделю после начала войны они должны были захватить Мурманск и перерезать Кировскую железную дорогу, но НАШИ не дали им это сделать!!! Потом мой отец в конце 1941 года стал лейтенантом, с 1943 - капитан, комроты, «...в сентябре - октябре 1944 в составе 104 стрелковой дивизии его рота участвовала в наступательных боях на Кандалакшком направлении, на рубеже Коталла, Келлоселькя, Атсинки, завершили освобождение Заполярья и Карелии, восстановили государственную границу с Норвегией и Финляндией».
Потом мой отец воевал на 3-м Украинском фронте в Венгрии и Австрии, освобождал Будапешт и Вену, награждён боевыми орденами и медалями.
Я написал воспоминания о боевом пути 104-й стрелковой дивизии: от июня 1941 до мая 1945 у 104-й СД - славная, боевая история!
Спасибо ВАМ за память о наших ВЕЛИКИХ ПРЕДКАХ - они были настоящими Героями.
Александр
* * *
...при чтении «Война и мы» вспомнил об одном эпизоде из книги М.Л. Галлая «Испытано в небе», из первых рук подтверждающем Ваш тезис о важности связи: «Через много лет после окончания войны я спросил у одного из лучших наших асов, сбившего едва ли не рекордное количество вражеских самолётов, Григория Андреевича Речкалова, что он больше всего ценит в самолёте «Аэрокобра», на котором одержал столько побед: скорость, мощь пушечного залпа, обзор из кабины, надёжность мотора?
Речкалов сказал, что, конечно, все перечисленное мной - вещи очень важные. Но главное все-таки... радио.
- То есть как так радио? - удивился я.
- Вот так. На этой машине была отличная, редкая по тем временам радиосвязь.
Мы в группе разговаривали между собой в воздухе, как по телефону.
Кто что увидел - сразу все знают. Поэтому никаких неожиданностей не бывало, - разъяснил Григорий Андреевич»
Справка: Григорий Андреевич Речкалов родился 9 февраля 1920 году в деревне Зайково Ирбитского района Свердловской области в семье крестьянина.
Русский. Член КПСС с 1942 года. В Советской Армии с 1938 года.
В 1939 году окончил Пермскую военную авиационную школу.
В годы Великой Отечественной войны Г.А. Речкалов участвовал в боях на Южном, Северо-Кавказском, 1, 2 и 4-м Украинских фронтах, был командиром звена, эскадрильи, штурманом, заместителем, а затем и командиром 55 (16 гвардейского) истребительного авиационного полка.
Провел 122 воздушных боя, в которых лично сбил 56 самолетов и в групповых боях - 6 самолетов противника.
Награжден многими орденами и медалями Советского Союза, дважды Герой Советского Союза. Надежная связь помогала воевать ТАК!
В.В. Бандуркин