Разведывательно-диверсионная группа. «Слон» (Негривода) - страница 67

«...Что уж теперь-то? Зачем все это?.. Ведь не исправить же уже ничего... Ведь не захочет же уже Томка ничего знать... Горячая грузинская кровь...»

– Значит, так, лейтенант... – подал голос Пал Сеич. – Ты прямо сейчас напишешь письмо... Адрес, куда писать, ты и сам знаешь... Письмо от имени командования части... И расскажешь в нем, почему невеста геройского сержанта три месяца не получала от него письма...

– Товарищ майор! – вскинулся лейтенант.

– Это приказ, лейтенант!!! – Майор остро взглянул на своего «практиканта». – И все его письма отправишь, вместе со своим! В отдельной почте, посылкой! Что не ясно?

Звереву не ясно было многое... Например, как он объяснит потом, перед вышестоящим руководством, почему он допустил «утечку секретной информации»... Только...

– И запомни, лейтенант, одну аксиому, которую, как у математиков, доказывать не надо, потому что она истинна... Если майор Ласкавый напишет в твоем личном деле, что ты «немного не соответствуешь», то...

И это было правдой... Опальный майор, несмотря ни на что, пользовался непререкаемым авторитетом, и слово его было весьма «тяжеловесным»...

– Разрешите выполнять?!!

– Иди! И подумай над каждым словом, прежде чем его написать...

– Есть, товарищ майор! – рявкнул обиженный лейтенант.

– И запомни, мальчик. – Пал Сеич громко хрустнул костяшками пальцев. – Бывали у меня в подчинении такие «мудрецы», которые рисковали, не выполнив приказ, жаловаться на «плохого майора» начальству... Так вот я им морды за это бил! Мне уже все равно терять нечего – «дембель» я!..

* * *

9 апреля 1980 г. Панджшер. Анава.

Первая охота на «Счастливого»

...Весной 1980 года на трассе Мазари-Шариф – перевал Саланг – Кабул сложилась очень тяжелая обстановка для наших солдат. Здесь практически ежедневно обстреливали советские и афганские автоколонны и сторожевые заставы на участке Хинджин – Джабаль-ус-Сарадж, южнее Саланга.

Перевал Саланг...

...О Саланге, самом высокогорном перевале мира, 3363 метра «над уровнем» (!) как-никак, слышал каждый солдат и офицер, побывавший на «афганской войне». Стокилометровая трасса, сжатая горными вершинами, утопающими в облаках и вечных снегах, с галереями и трехкилометровым тоннелем, пробитым в каменной толще Гиндукуша, соединяет север Афганистана с его столицей.

Многие сотни лет, еще задолго до того, когда горный караванный путь, доступный для передвижения не более трех месяцев в году, в шестидесятых годах был преобразован афганскими и советскими специалистами в автомобильную трассу, Саланг имел огромное хозяйственное значение для Афганистана. Еще большее значение он приобрел во время войны. Продовольствие и боеприпасы, гуманитарная помощь мирному населению – дорога жила, помогая выжить людям...