Вертолеты остановились, зависнув в воздухе, затем осадили назад, задрав носы. Было интересно наблюдать, как большие и тяжелые винтокрылые машины совершают такие маневры чуть ли не с балетным изяществом. Освободив пространство перед собой, они начали садиться, и именно в этот момент над терминалом появились еще четыре вертолета, все – такие же Ми-8, как и первые три. Они разворачивались задом к складам и опускались на землю, сразу же откидывая задние аппарели, подразумевая, что готовы принимать груз.
– Думаю, что пока можем расслабиться, – сказал Дмитрий, снимая с плеча и отставляя в сторону длинную зеленую трубу гранатомета и примеряясь к установке ПТУР. Мастер-многостаночник, блин. – Много шума – даже если идет подкрепление, то теперь они вперед вышлют разведку, потом будут думать. Посчитай все вертолеты – получится, что здесь высадили две роты десанта, похоже на вторжение. Скорее всего, противник даже оборону займет.
– А сколько высадили на самом деле? – спросил Карлос.
– Насколько я видел – человек пятьдесят, не больше, – ответил я. – Три «восьмых» могли доставить по двадцать четыре каждый, но это предельная загрузка.
– А мы всемером потом будем всю эту толпу прикрывать? – удивился он.
– Естественно, – пожал я плечами. – Мы – тыловой заслон, а тыловые заслоны многочисленными не бывают. Наша задача – противника задержать, оторваться от него, занять следующий рубеж, снова оторваться и так далее. Ты не задумывайся сильно. Теперь тебе сектор наблюдения – видимая часть подъездной дороги.
– Есть.
Карлос перевел ствол СВД-С правее, нацелив его в проем ворот у КПП.
– Чайка-Три, здесь Паук, как принимаете?
– Паук, чисто принимаем.
– На сколько видите подъездную дорогу к стене с юга? – запросил я.
– Видим метров на пятьсот, затем до километра скрытого пространства, а после этого еще до километра просматриваемого, – ответил летчик. – Но сейчас «бипл» запустят – прибавится зрения.
Точно: я увидел троих егерей, копающихся в длинном зеленом ящике и разворачивающих какую-то аппаратуру с антеннами. Понятно, они и запустят.
– Тепловизоры работают? – запросил я вертолет.
– Земля еще прохладная, работают.
– Контролируйте холм на пятнадцать градусов справа по курсу, – сказал я ему. – Туда легко подняться скрытно и оттуда можно «стингер» пустить.
– Не надо «стингер» пускать никуда, – решительно возразил он.
– Как скажете.
Я осмотрел их внешнюю подвеску. По две ракеты Х-35, из тех, что мы тогда с конвоем привезли, на каждом и по контейнеру с восьмидесятимиллиметровыми НУРСами С-80. Пустые пилоны имеются – видать, подвесные баки были. Наблюдают они за полтора километра, можно НУРС эффективно применить на такой дальности.