Роман с героем (Степанычев) - страница 48

Вывод напрашивался один и весьма печальный: в цепочке транспортировки алмазов произошел разрыв. И обусловлен данный сбой не какими-то внешними факторами, а вполне внутренним предательством. Но на каком этапе это случилось, в какой точке маршрута пропали курьеры с ценным грузом, оставалось загадкой. И ключ к ее разгадке должен был найти Станислав, пройдя той же смертельно опасной дорожкой.

Информацией об очередной поставке алмазов обладали немногие, не более пяти человек, включая самого Белявского. И за ними сейчас была установлена слежка, в которую входило наружное наблюдение и прослушивание телефонных разговоров как самих фигурантов, так и их ближайшего окружения.

Как понял Стас, место передачи алмазов каждый раз менялось, однако всегда происходило в окрестностях городка на берегу Лены. Чем это было обусловлено, догадаться нетрудно. Здесь сходились речные, автомобильные и железнодорожные маршруты, да и до алмазоносных районов по сибирским меркам – рукой подать.

Передача алмазов курьерам всегда проходила без сбоев. Они должны были подтвердить это установленными сигналами по мобильной связи. В двух последних случаях нужные сигналы прошли в установленное время. Это означало, что курьеры груз приняли и не находятся под контролем кого-то чужого.

Плюс тот, кто доставил алмазы, должен был получить вымпел как подтверждение того, что он выполнил свою часть работы.

Это был, конечно, не вымпел в прямом понимании этого слова, а какой-то небольшой предмет: ложка, перочинный нож, пряжка от рюкзака, да что угодно – на каждую акцию была заготовлена своя мулька. То есть передача эстафеты на данном этапе контролировалась жестко.

Далее маршрут груза пролегал на Иркутск. Оттуда курьеры, как правило, уже поездом добирались до Москвы. В случае обнаружения подозрительного внимания к их персонам они, по своему усмотрению, могли без доклада изменить как путь следования, так и транспорт.

Последний тезис Стас воспринял с определенным скепсисом. Если поезд еще можно было поменять на междугородный автобус или фуру дальнобойщика, то с переменой маршрута особого разнообразия не было. Все пути, ведущие на запад России, по крайней мере до Урала, находились в столь узком коридоре «тайга – госграница», что выбраться из него возможности практически не было.

Вероятнее всего, исчезновение курьеров происходило именно на этом отрезке маршрута. Версия слежки за объектом в течение нескольких дней, «обнуление» и изъятие алмазов где-нибудь в районе Казани или Нижнего Новгорода выглядела довольно неуклюжей. По предположению Станислава, это происходило гораздо раньше, в течение максимум первых двух-трех суток. То есть в работу ему придется включаться с первых минут прибытия на точку рандеву.