Обязательно всё построю, Митяй Олегович. – Широко улыбаясь ответил князь – Зря что ли ты меня учил. Вот увидишь, уже к зиме отстроимся. Народу здесь много живёт, а значит есть кого большому и серьёзному ведловству учить. Ты мне только техники сюда подбрось хоть немного. Особенно бульдозеров и экскаваторов, которые Игнат изготавливать начал. Митяй кивнул и сказал скороговоркой:
– Подброшу-подброшу, княже. Как только домой вернусь, сразу же велю отправить тебе технику. Ну, что же, братишка, ты оставайся, трудись, а я полетел к своим. Ты же знаешь, пока я не увижу, что чёрные дарги всем довольны, не успокоюсь. Юный, но уже очень куркулистый князь сразу же взмолился:
– Митяй Олегович, а может вернёшься на Большой Шишиге? Оставь мне оба автожира. Мы же взяли с собой полный комплект оборудования для перегонки нефти, её мы из земли в лёгкую поднимем, я сверху уже высмотрел несколько мест, где она сама сочится, так что бензин у нас знатный получится, а без метана можно будет пока что и обойтись.
Митяю трудно было отказать в такой просьбе своему ученику и он с улыбкой кивнул ему. Через три часа, не смотря на то, что уже вечерело, он сел в машину вместе с вторым водителем, ещё одна пара водителей села во вторую и они поехали сначала на восток, а уже в сумерках повернули на север. Стояла полная луна, да, и фар на каждую из Больших Шишиг Игнат навешал знатно. Хотя и не галогенки, светили они знатно, так что обе машины быстро неслись вперёд и ещё до полуночи Митяй успел вернуться в лагерь. Очень, кстати, своевременно, так как на следующий день, около одиннадцати часов утра приехали все остальные машины и началась погрузка пассажиров. В восемь Шишиг и восемь пассажирских колёсных барж удалось поместить всех оставшихся чёрных даргов и караван тронулся в путь, чтобы через двое суток добраться до берега Кубани. Четыре Шишиги, взяв на буксир все восемь прицепов, поехали в обратный путь, а четыре остались на берегу, дожидаться кораблей из Дмитрограда. Митяй мысленно уже снова был в пути, но на этот раз он прокладывал самый удобный маршрут на Урал. Однако, ход его мыслей то и дело прерывался раздумьями о том, как там устроились на новом месте чёрные дарги и не случилось ли какой ссоры.
Усадить их на два кораблика и большую баржу не составило особого труда. Их заманили туда чудесным ароматом жареной осетрины, против которого и сам Митяй с трудом бы смог устоять, а может быть и не смог. Теперь же оставалось только дождаться возвращения Антона, ведь что ни говори, а Большие Шишиги на подводных крыльях плыли по реке даже с баржами на прицепе быстрее его тихоходов. Поэтому они провели на реке целых три дня, пока под вечер на реке не показались даже не три, а четыре судна, два буксира и две баржи, большая и малость поменьше, но тоже весьма вместительная. Ну, а на берегу уже была построена из брёвен довольно приличная пристань, к которой те незамедлительно причалили и пришвартовались. Сразу же началась посадка на суда, но в путь они тронулись только рано утром и через трое с половиной суток доплыли до Дмитрограда. За время пути Митяй не только знатно выспался, но и расспросил Антона, что творится в городе и как встретили дмитроградцы чёрных даргов. Ну, город жил своей обычной жизнью, то есть ударно трудился. Без дела никто просто физически не мог сидеть, так всем хотелось сделать все те вещи, о которых Митяй рассказал так подробно и даже нарисовал их на листах пергамента, что ведлы-мастера видели их перед собой, словно в натуре.