Или вот ещё. «Бравый офицер — майор Саммерфорд во Фландрии в 1918 году получил ранение от удара молнии, сбросившей его с лошади, после чего нижняя часть его тела была парализована. Демобилизовавшись по состоянию здоровья, майор уехал в Ванкувер и, немного поправившись, занялся рыбной ловлей. В 1924 году он с тремя рыбаками находился у реки во время грозы. Молния ударила в дерево, под которым сидел неудачливый майор… Правую сторону его тела парализовало. Оправившись через пару лет, он стал совершать прогулки в ванкуверском парке, и там, летом 1930 года, в него снова попала молния, следствием этого поражения был полный паралич. Через два года несчастный скончался. Как ни странно, но на этом его злоключения не кончились. В июне 1934 года над Ванкувером прошла гроза, молния ударила в одну из могил и разбила надгробье. Вы правы, молния ударила в то место, где был погребён майор!».
Газета «Советская Россия» в номере от 26 июня 1991 г. сообщила: «Британского капитана Эдварда Ладнера, командовавшего парусником «Дьюдроп», во время бури смыла за борт волна. Спасти его не удалось. За 19 лет до этого на том же самом месте и при подобных обстоятельствах погиб отец Эдварда, командовавший парусником «Аретуз». Но самое удивительное, что ровно за 19 лет до гибели капитана «Аретуза» здесь утонул в бурю капитан парохода «Кери», старший из поколения капитанов Ладнеров. Всех троих, кстати, звали Эдвардами».
А вот ещё пример. В первый понедельник октября 1829 года из Сиднея вышла гружёная шерстью шхуна «Мермейд». Всё было, особенно сперва, хорошо, но недалеко от южных берегов Новой Гвинеи наступил штиль. Сезонное течение, усиленное приливом, понесло «Мермейд» на рифы.
Несмотря на лихорадочный аврал, отданные якоря и молитвы, шхуна с разгона уселась средней частью на коралловый риф. А когда через несколько часов начался отлив, корпус парусника с треском разломился пополам. 12 человек экипажа перебрались в маленькой шлюпке на атолл.
Прошло три дня… На четвёртое утро потерпевших подобрал барк «Свифшур», шедший на остров Целебес. К вечеру плавание было прервано неожиданным сильным ударом. С грохотом рухнули мачты. Через пробоины ринулась вода. В последний момент пришло спасение в образе бригантины «Соверон Реди». И вот спасённые на её борту… И вдруг обнаружилось, что корабль горит. Через несколько минут уже 56 человек были вынуждены спасаться в шлюпках. Через сутки им удалось спастись на небольшом парусном судне, следовавшем в Мельбурн. Порыв ветра положил судно на борт. Люди попадали в воду, а парусник перевернулся…