Вечером обе стороны подводили итог прошедшего дня. Руководство люфтваффе могло быть полностью довольно достигнутыми результатами. Там знали, что им удалось нанести значительный урон британской истребительной авиации как в воздухе, так и на земле. Несомненным признаком этого служила неспособность английских истребителей выйти на перехват бомбардировщиков до того, как они успевали обрушить на цели свой бомбовый груз. Было заметно и то, что во время последнего налета в воздухе было гораздо меньше истребителей, чем при налете, проведенном в середине дня. Хотя этот день казался бесконечным как экипажам самолетов, так и наземному обслуживающему персоналу, и те, и другие делали свое дело с большим подъемом. И Геринг, и Шперле, и Кессельринг — все были согласны, что противовоздушная оборона Великобритании вскоре рухнет, нужно только не ослаблять силу ударов. А тем временем небольшие группы бомбардировщиков в течение всей ночи продолжат наносить беспокоящие бомбовые удары по аэродромам, чтобы поиграть на нервах британских военно-воздушных сил.
В Бентли Прайори Даудинг, с лица которого не сходило мрачное выражение, проводил по телефону совещание с каждым из командующих авиагруппами. Не приходится удивляться, что самый долгий разговор у него состоялся с Парком. Картина, которую нарисовал командующий 11-й авиагруппой, была печальной. В большей или меньшей степени, но были разрушены почти все аэродромы его группы. Ремонтные работы тормозит отсутствие техники и нежелание подвергать себя опасности со стороны вольнонаемных рабочих. Серьезно пострадали средства связи и линии коммуникации, становилось все труднее установить связь с пилотами истребителей в воздухе. Бренд, который уже передал Парку две эскадрильи, вел себя вызывающе, уверенный, что способен обороняться своими силами, если только его не заставят отдавать другие имеющиеся у него эскадрильи. Ли-Меллори, наоборот, был расстроен. Поскольку все атаки люфтваффе проводились к югу от Лондона, 12-й авиационной группе отводилась роль не более чем стороннего наблюдателя. Что же касается Сола, он мало что мог добавить. В свете опасности, которую представлял собой немецкий 5-й воздушный флот, весь и так не слишком-то большой парк истребителей, который находился в его распоряжении, был нужен ему самому.
После этого Даудинг позвонил главе штаба авиации, маршалу Королевских военно-воздушных сил сэру Сайрилу Ньюоллу. Чтобы поддержать 11-ю авиагруппу в ее отчаянной борьбе, Даудингу была нужна помощь всех других подразделений авиации Великобритании, а также помощь армии и военно-морского флота. Он просил Ньюолла сделать так, чтобы Парк мог использовать базы Приморского военного округа в Истчэрч и Госпорте, а также аэродромы военно-морской авиации при Форде в Сассексе и в Ли-он-Солент. Даудинг также просил направить в его распоряжение солдат из армейских подразделений, чтобы не зависеть от действий вольнонаемных рабочих. Командующий истребительной авиации также заявил, что считает необходимым, чтобы бомбардировочная авиация Британии нанесла удары возмездия по базам люфтваффе во Франции и в Нидерландах.