Достав из шкафа спортивный костюм и чистое бельё, девушка пошла в ванную. Там, включив воду, она быстро переоделась, кинув порванный и грязный камуфляж в корзину для одежды.
Тихо достав из столика в гостиной ключи от машины и пульт сигнализации, майор прошла в коридор, взяла в руки пару кроссовок и в одних носках вышла из квартиры. Обувшись на лестничной площадке, Елена начала спускаться вниз по лестнице. Она миновала первый этаж и оказалась в подземном гараже.
Девушка подошла к одной из машин. Это был мощный вездеход «Комбат», модернизированный по её заказу из заводского варианта в настоящий бронеавтомобиль. Это обошлось недёшево, однако, Советский Союз достойно оплачивал труд тех, кто охранял его безопасность, и Елена могла себе позволить такое.
Полный вес «Комбата» составлял 4,3 тонны. При этом, мощный 350-сильный двигатель мог сообщать машине максимальную скорость в 180 километров в час по шоссе, а разгон до ста занимал всего 10 секунд. Силовая установка была аналогична мотору «Барса» — здесь так же имелись бензиновый и водяной баки с кавитатором. Их объёма хватало на тысячу километров, а с пополнением запасов воды — более чем на 3 тысячи. Кузов был выполнен из двух слоёв брони, толщина одного из которых составляла 7 мм, а другого — 5. Между броневыми листами был керамический наполнитель. Корпус выдерживал взрыв трёхсот грамм тротила в непосредственной близости от машины, а так же обстрел 12,7-мм пулями. Толщина тонированных стёкол составляла 90-мм, при этом была применена схема с уменьшенной площадью остекления. Все стёкла дверей были оснащены электростеклоподъёмниками.
Всего в автомобиле было 11 пассажирских мест. Помимо кресла переднего пассажира и второго ряда кресел на трёх человек, в заднем грузовом отсеке имелось по три откидных сиденья с каждого борта и ещё одно напротив дверей. Подушками безопасности были оснащены кресла водителя и переднего пассажира, имелась климатическая система, центральный замок и маршрутный компьютер с системой спутниковой навигации и автоматическим поддержанием скорости. Кроме стандартных фар и габаритных огней было установлено два мощных прожектора. На заднем и переднем бампере размещалось по лебёдке. Машина могла полностью герметизироваться и была оснащена фильтровентиляционной установкой, защищающей пассажиров от большинства типов отравляющих, слезоточивых или усыпляющих газов. Во всех дверях, включая распашные двери в грузовой отсек, находились закрывающиеся бойницы, через которые можно было вести огонь из автоматов или пулемётов. Шины из самозатягивающейся губчатой резины имели систему подкачки и регулирования давления.