– Алекс!
Я обернулся – есть! Мик взломал небольшую закрытую полочку рядом с пультом, там – целый ряд ключей с какими-то бирками на крючках, в том числе и явно автомобильные…
– Бери все, на месте разберемся…
Пока Мик согребал ключи, я повесил на ремне за спину одно ружье, затем другое. Третье вешать было уже некуда, но не бросать же!
– Третье забери…
Выглядело это конечно смешно: этакие черепашки-ниндзя. Но это только, если читать, сидя в комнате – там смешно не было…
Твари все-таки услышали выстрелы, начали стягиваться к банку с окрестностей. В коридор, они не совались, тупо ждали около машин. Выходили мы уже аккуратно, наученные горьким опытом. Первого одержимого – здоровенного бугая в джинсах и клетчатой рубашке подстрелил Мик около нашей машины, второго – он просек выстрелы и бросился с другой стороны – подстрелил я…
– Б…, который…
– Проверяй все, я прикрою…
Занял позицию, прикрывшись бортом бронированной машины с одной стороны и пикапом – с другой. Все лишнее побросал в багажник – пусть лежит. Внимание на дорогу, но и про тыл забывать нельзя – твари явно собираются, просто удивительно, что ни одна еще не напала…
– Готово! – крик от кабины и в этот момент рявкнул двигатель грузовика, пыхнул дымом мне под ноги так, что я аж дернулся от неожиданности. Вовремя…
И тут, дальше по дороге я уловил движение, совсем далеко. Две машины – два тяжелых пикапа, самых популярных среди бандитов и мародеров, ехали в нашу сторону… Заметили…
Два пикапа, и явно к нам – больше не к кому. А ведь надо перегружать вещи в машину, заниматься этим явно некогда, вон в кузовах народ стоит. По наши души, по наши…
– Давай, вылезай – гости…
Мик засел рядом, хлопнул по плечу. Я обернулся на него, глянул по сторонам, соображая, что делать – и тут мне пришла в голову идея!
– Держи их!
Выхода только два – либо заводить машину и сматываться, оставив этим гаврикам вскрытый броневик, либо принимать бой – двоим против десятка. Я же нашел третий выход.
Сел в кабину Форда, ткнул пальцем в кнопку пульта управления передней лебедкой – свою машину я оборудовал мощными, пятитонными лебедками и спереди и сзади, причем обе были приварены к раме и с усилителями – на совесть сделано. Стравив с барабана метров пять лебедки, я выскочил из кабины, пригнувшись метнулся вперед. Вокруг уже грохотала перестрелка…
А идея простая до безобразия. Бронированный кузов водрузили на стандартную грузовую раму, не стали же отдельную делать под мелкую серию броневиков, правильно? Значит, на раме должен быть крюк для того, что можно было прицепить прицеп. А раз есть крюк – значит, за него можно зацепить наш пикап, не разгружая вытащить его в безопасное место и там спокойно перегрузить все, что нам нужно из пикапа в броневик. Добежав, хватанул сдавшийся с барабана трос с крюком на конце, завалился на землю, полез под броневик – так и есть. Только нормально прицепить, чтобы не дай бог не потерять по дороге – и готово. Можно ехать…