Казарин обязан был идти своим курсом, и он отдал соответствующий приказ. В Адене он наводил справки и выяснил, что за последние недели фактов пиратских нападений или даже попыток по курсу судна не зафиксировано. Это несколько успокаивало, но не особенно. Если что-то давно не случалось, не значит, что оно вот-вот не случится.
Нападение произошло рано утром. Оно было настолько стремительным и сопровождалось таким шквалом пулеметного огня по палубе и ходовой рубке, что Казарин сразу приказал застопорить машины и не оказывать сопротивления. Безопасность экипажа сейчас была важнее всего, и он не хотел рисковать жизнью ни одного человека. Что случилось, то случилось, и его вины в этом не было. Радист успел передать в эфир о пиратском нападении и свои координаты.
Когда пираты поднялись на борт, то не стали брать заложников, как ожидал Алексей Петрович. Они развернули судно и загнали экипаж по каютам. О дальнейшем Казарин мог судить только по работе судовых машин. На какой скорости и сколько шли, как судно маневрировало. Через несколько часов «Карину», судя по всему, стали вести сложным фарватером в какую-то бухту. Значит, судно прячут, и значит, пиратам нужны не заложники, а сам груз. Как это отразится на судьбе экипажа, оставалось только гадать.
7 мая 2008 года. Северное побережье Сомали. Окрестности города Босасо
База «А» группы «Скат»
Эта база была одной из двух, которые Торин оборудовал в регионе, где предстояло действовать его группе. В прибрежных скалах северного Сомали. И вторая в Малайзии, затерянная в прибрежных джунглях. Азиатская база создавалась, когда у Торина было уже двое помощников. Да и представляла она собой хижину в той части полуострова, где не ступала нога человека, да и не ступит. Рыбакам там делать нечего, а другим людям – тем более. Здесь же, в Африке, он все делал один. Ему повезло найти в скалах расщелину, в которую вел узкий, как раз для одного катера, проход. Со стороны Аденского залива этот проход защищал от штормовых волн естественный мол из скальных пород, который небольшой дугой выходил в сторону залива и имел в высоту около пяти метров. Внутри этой расщелины когда-то образовался грот площадью около шестидесяти квадратных метров. Здесь можно было разместить целый взвод, а уж для одной группы места было более чем достаточно. Все необходимое для жизни и быта Торин завозил постепенно на катере. Это было несложно, тем более что деньги на это были выделены. Он завез новенькие современные деревянные раскладушки с ременным переплетом, которые в дешевых гостиницах держат для клиентов, решивших, к примеру, втроем или вчетвером снять двухместный номер. Теплые одеяла, постельные принадлежности, две печки для обогрева и приготовления пищи, работающие на дизельном топливе. Не очень сложно, но зато гораздо дороже ему обошлось приобретение различного оружия и всевозможного снаряжения, для выполнения операций как на суше, так и в море. Пришлось ему также приобрести строительный инструмент и некоторые материалы, которые он завозил, арендовав небольшой грузовичок без водителя. Огромный, как ворота для двух грузовиков, входной проем грота пришлось зашивать досками по самодельному каркасу. Зато получилась нормальная входная дверь. Покрасив построенную конструкцию и закамуфлировав ее пятнами трех цветов под цвет окрестных скал, Торин натянул на всякий случай над входом еще и маскировочную сеть, пристреливая ее края монтажным пистолетом.