Краткий словарь главнейших морских терминов, встречающихся в тексте *
Анкерок — небольшой боченок, вместительностью от одного до трех ведер, употребляемый на шлюпках для хранения запаса пресной воды, а также в качестве балласта при плавании под парусами в свежую погоду; на кораблях в анкерках сохраняется запас вина, уксуса и проч.
Апсель — косой парус между грот- и бизань-мачтами.
Ахтертай — (правильнее ахтертов) во времена Беллинсгаузена — тросовый конец, за который у борта держатся гребные суда.
Ахтерштевень — брус, составляющий заднюю оконечность корабля, к нему вешивается руль.
Бак — носовая (передняя) часть верхней палубы корабля, от носа до фок-мачты.
Бакштаги — снасти стоячего такелажа (см. ниже), поддерживающие с боков стеньги, брам-стеньги, шлюп-балки и проч.
Бакштаг (итти в бакштаг) — курс парусного корабля, составляющий с линией ветра угол более 90° и менее 180° (т. е. когда корабль идет попутным ветром, но последний дует не прямо в корму, несколько справа или слева).
Баргоут (или бархоут) — надводные пояса наружной обшивки корабля.
Барказы и полубарказы — самые большие корабельные шлюпки, служащие перевозки большого числа команды, тяжелых грузов, завозки верпов, буксировки парусных судов и проч. Число весел на барказах до 22.
Беген-рей (бегин-рей) — нижний рей на бизань-мачте (третьей мачте), к которому парус не привязывается.
Бегучий такелаж — все подвижные снасти, служащие для постановки и уборки парусов, для подъема и спуска частей рангоута, реев и проч.
Бейдевинд (бейдевинт) (итти бейдевинд) — курс парусного судиа, ближайший к направлению ветра и составляющий с последним угол менее 90° (т. е. когда корабль идет при наличии почти противного ветра, дующего несколько справа или слева от носа).
Бизань — косой четырехугольный парус на бизань-мачте.
Бизань-мачта — третья мачта (считается с носа); бизань-ванты — снасти стоячего такелажа, которыми бизань-мачта укрепляется с боков; бизань-стаксель