На корме привычной артиллерийской установки не было — в небо торчало нечто похожее на старую дымовую корабельную трубу. Это были экспериментальная безбашенная артиллерийская установка калибра четыреста шесть миллиметров — калибр линкора! Отказ от башни позволил вместить установку такого калибра в кормовой орудийный отсек. Система эта была предназначена дня стрельбы снарядами весом больше тонны по побережью, более легкими снарядами на дальность и даже через нее запускались специальные миниатюрные беспилотные аппараты — калибр позволял.
Еще на Авроре было пятьдесят пусковых установок ракет вертикального старта РКМ-55, русского аналога североамериканского Си-Томагавк, морской же вариант сухопутного комплекса ПВО С-300ПМУ — зенитный ракетный комплекс «Риф», четыре зенитных комплекса ближнего радиуса действия «Кортик» с сумасшедшей скорострельностью десять тысяч выстрелов в минуту — оборона от крылатых ракет противника. На корме располагался ангар и взлетно-посадочная площадка, рассчитанная на два вертолета противолодочной обороны, способных нести и легкие противокорабельные ракеты. Ну и по мелочи — десятитрубный реактивный бомбомет для защиты от подводных лодок и несколько креплений для крупнокалиберных пулеметов — на случай, если на корабль нападут, к примеру, пираты.
Обязательно — новейшие системы обнаружения целей и обмена информации — все скрыто за обтекаемыми радиопрозрачными надстройками, отчего корабль кажется вытесанным из камня. Послужить на Авроре доведется немногим — многие системы автоматизированы, поэтому экипаж такого мощного корабля вместе с капитаном составляет всего двадцать шесть человек.
Силовая установка у Авроры была атомная — основной его задачей было находиться в ордерах атомных ударных авианосцев — а какой смысл в атомной силовой установке у авианосца, если у кораблей сопровождения они не атомные и это ограничивает по автономности всю эскадру? Крепость цепи определяется крепостью ее самого слабого звена, поэтому впервые в истории русского флота формировались две авианосные ударные эскадры, состоящие исключительно из кораблей с атомной силовой установкой и имеющие неограниченную дальность плавания. Им даже дали новые номера: девятая, идущая сейчас на ходовые испытания в Атлантику и десятая эскадра Тихоокеанского флота, только еще формируемая и достраиваемая.
Вторым, выдерживая расстояние примерно в семь кабельтовых, мацелотом[53] в кильватерном строю шел флагман флота Атлантического океана, на данный момент и флагман всего Российского флота, только что прошедший достройку и идущий сейчас в Атлантику для полномасштабных ходовых испытаний, какие невозможно провести в мелководной Балтике. Ударный атомный океанский авианосец (ему больше подходило название «суперавианосец», потому что своими характеристиками он сильно выделялся среди прочих) "Цесаревна Ксения" был одним из двух авианосцев этого класса, которые предполагалось построить — большего не выдержал бы бюджет, большего было и не нужно. Один для флота Атлантического океана — это был Балтийский флот, недавно переименованный императорским указом, и один для флота Тихого океана. Каждый — флагман "ударной группы дальнего рубежа", способный отстаивать интересы империи в любой точке мирового океана. Кстати — тем же указом государь повелел переименовать Черноморский флот во флот даже не Средиземного моря — во Флот Индийского океана, подчеркивая тем самым, что у России нет других флотов кроме океанских. Переименование вызвало очередной приступ мрачной злобы в коридорах британского военно-морского министерства, раздражение в Северной Америке и опасения даже в Берлине. Российский флот по-настоящему выходил в большое плавание…