Встали, затем снова тронулись, сворачивая в проезд между ангарами. Вот здесь, вон даже грязный след от колес пикапа на бетоне до сих пор виден.
– Дрика, давай на крышу фургона, сможешь? По кабине, там не сложно.
Она присмотрелась, затем кивнула:
– Нет проблем.
Легко выскочила из машины, перебежала, ловко вскарабкалась на кабину, а потом на бокс. Я показал ей рукой, в каком направлении караулить – туда, в сторону дальнего въезда, нам будет плохо видно его пока будем грузить.
Кот отказался выходить из безопасной машины, разве что перескочил на кресло Дрики, а вот Сокса Сэм опять посадил караулить. Ну и правильно, он у нас отлично за сигнализацию выступает, хоть бывают и сбои время от времени, как сегодня, например.
Ворота поднялись вверх, открыв доступ в ангар. Хорошо бы внутрь заехать, да куда? Тут ни один квадратный метр площади не пустует, он же денег стоит. Придется таскать на улицу.
Вообще интересно, зачем тут эти бочки? "АвГас" и "Джет-Фьюэл" на аэродром привозили наливниками, заправляли самолеты с грузовичка-заправщика, а бочки все равно есть. Правда, хранятся они в самом заштатном из складов, к нему даже подъезд не бетонирован, дорога закончилась за предыдущим ангаром, что наводит на мысль о том, что кто-то был просто сверх меры хозяйственным, может даже покойный менеджер Стивен Джиллет, которого я окончательно упокоил в его кабинете. Вроде как "запас карман не тянет".
Сэм распахнул боковую дверь бокса и выругался от души, даже на присутствие дамы не посмотрел. Я подошел, глянул. Ну да, фургон мебельный, и мебелью же забит.
– Я слышал, как что-то громыхало, да все проверить некогда было, – оправдался Сэм.
– А если бы знал, что там мебель, мы бы что, фургон бы выбросили? – поиронизировал я. – Все равно разгружать бы пришлось.
– Времени много потеряем, плохо, – поморщился он.
– Да сейчас! – даже возмутился я. – Фирма целостность товара по доставке не гарантирует. Разгружаем.
Выкидывать – не разгружать, справились относительно быстро, тем более, что забит оказался не весь фургон, а только его передняя треть. Запыхались, взмокли, но справились. У дверей фургона образовалась гора больших коробок. Теперь бочки. Они не то чтобы тяжелые, пластик все же, но здорово неудобные, так что придется повозиться. Нам бы еще одного человека, чтобы двое катало, а один в кузове кантовал, но нет, придется лазить туда-сюда-обратно. От Дрики в грузчицком деле пользы все же мало, да и пост снимать нельзя, а как сожрут?
– Давай просто закидывать, пусть раскатываются, а потом уже заберемся внутрь и поставим нормально, – предложил Сэм.