– Павел Андреевич, поясните, почему вы считаете, что именно нефтедобывающие платформы выбрали террористы в качестве объектов диверсии?
– Аварии на нефтедобывающих платформах причинят огромный ущерб, – ответил Чернышов. – Кроме чисто экономического ущерба они могут вызвать глобальную экологическую катастрофу в северной части Каспийского моря из-за пожаров разлившейся по поверхности моря нефти. Думаю, таким образом иранская сторона рассчитывает заставить участников каспийского проекта отказаться от инвестиций. Скорее всего террористы попытаются свалить всю ответственность на чеченских боевиков. А Иран воспользуется этим, чтобы представить Россию для Запада как ненадежного партнера, не способного навести порядок у себя в стране. Эту версию подтверждает и то, что последний звонок со своего мобильного телефона Ковалев сделал в Астрахань. Думаю, что захваченная в Северо-Кавказском военном округе взрывчатка тоже находится там под охраной основной группы боевиков Ковалева. Сейчас они ждут хозяина, который остался в Москве, чтобы уничтожить свидетелей своих преступлений.
Чернышов положил указку, давая понять, что ему нечего добавить к сказанному.
Итогом созванного генералом Локтионовым экстренного совещания стало решение направить в Астрахань оперативную группу полковника Чернышова для розыска скрывающихся в городе боевиков и предотвращения задуманного ими террористического акта.
19 сентября, вторник, 15.30
Павел Чернышов допил из банки пепси-колу и поставил ее в специально предусмотренное для этого углубление на краю стола. Внимательная стюардесса тут же забрала пустую банку.
– Желаете еще что-нибудь? – с очаровательной улыбкой поинтересовалась она.
– Нет, спасибо, – ответил Чернышов, удобнее устраиваясь в большом кожаном кресле самолета «Як-40», державшего курс на Астрахань.
Никогда прежде полковник Чернышов не летал с таким комфортом. Просторные кожаные кресла, пара мягких диванов, обтянутых светлой кожей, у Чернышова даже язык не поворачивался назвать их диванчиками, видеосистема, телефон для связи с землей, бар с обилием разнообразных напитков составляли далеко не полный перечень отделки салона повышенной комфортности. Немногочисленных пассажиров обслуживали две симпатичные и внимательные стюардессы. Самолет не был рассчитан на перевозку большого числа пассажиров. Сейчас в нем, кроме оперативной группы Чернышова, находились лишь четыре представителя компании «ЛУКОЙЛ», которой данный самолет и принадлежал. ОАО «ЛУКОЙЛ» являлось основным стратегическим партнером западных нефтяных компаний, вошедших в Каспийский трубопроводный консорциум. К тому же нефтяная компания «ЛУКОЙЛ» лидировала и по числу нефтедобывающих платформ в российской части Каспийского шельфа. Поэтому Павел Чернышов считал, что мишенью террористов станут именно нефтяные платформы «ЛУКОЙЛа».