А если все это длится не один год, то впору задуматься о разуме.
– Но вот снизили налог на прибыль.
– Не стало прибыли – снизили налог? Так ее вообще не стало. Нет ее. Так что снижение – это только для детей, а вот повышение единого социального налога – это для взрослых. Нет налога в одном месте – возьмем в другом. То есть не послабление налогового бремени для предприятий, а его увеличение. Во всем мире снижают все налоги, снижаются ставки рефинансирования, снижается НДС. У нас все повышается. Так мы доживем, на мой непросвещенный взгляд, только до лета. У нас нет производства, а то, что есть, – это доживает свое. НДС—это самый губительный налог для производителя. Чем сложнее производство, тем больше в конечной цене доля этого налога.
– Но он же возвращается государством.
– А вы пробовали его вернуть у государства? Это под силу только крупным компаниям, торгующим сырьем на вывоз. Остальным три месяца будут возвращать, а перед этим все ваше производство встанет, потому что вы будете проверяться налоговыми органами на правильность начисления НДС. Вы закроетесь раньше, чем вам НДС вернет государство. И это все для крупных производителей – строителей самолетов или ракет, например. Про мелких я молчу. Эти выживают чудом. Вот об экономическом чуде выживания малого и среднего бизнеса можно поговорить, но только это бесполезный разговор. В России – бесполезный. Тут война идет с малым и средним бизнесом. А в войну все средства хороши. У России практически не осталось своего производителя. Станки – из-за рубежа, сырье – оттуда же. Квалифицированных рабочих рук нет – страна менеджеров, экономистов и юристов. Экономики нет, зато есть армия экономистов и финансистов. Огромные пространства – нет продовольствия. Где здесь экономика? Где разум? Своего хватает на полдня. Как это можно назвать экономикой? Деньги есть, но на них купили валюту, после чего начинаются разговоры о том, как бы нам перейти во взаиморасчетах на рубль. Черт его знает, а вдруг это действительно экономика?

– То есть вы не видите перспективы?
– Вижу. И этим летом ее увидят все остальные.
* * *
Меня спросили, как я отношусь к тому, что нашему начальству мешают «праворукие» машины.
– Знаете, – ответил я, – однажды я говорил с одним англичанином, и разговор зашел о машинах.
– Машину придумали в Англии, – сказал он, – а потом весь мир из ненависти к англичанам начал их переделывать. Так и появились «леворукие» машины и движение по правой стороне.
– А правильно…
– Аправильно так, как придумали мы: праворукие и движение по левой стороне.