— Автомастерские опечатываются? — спросил Сумароков.
— А как же, — придвинул к нему охранник книгу сдачи и приема помещений и складов под охрану.
И шестого, и девятого числа мастерские были сданы и опечатаны в семнадцать ноль-ноль!
Лопухнулся эксперт Максимов — понял я. Не тот «москвич»! Володя, верно, подумал о том же. Если же протектор и масло все-таки совпадут, придется допрашивать всех шестерых охранников, и на основании их показаний припирать к стенке Забарова и Бубенца.
Володя снова достал протокол и принялся записывать, изредка задавая уточняющие вопросы.
Я понял, что больше здесь ничего не произойдет: Коноплева придется отпускать, пока не будет заключения экспертизы.
Я вышел на улицу и побрел за территорию к стоянке. Бывший сотрудник ГБ, организовавший собственную охранную фирму, мне откровенно не понравился. Это, конечно, не аргумент для получения ордера на его арест. Но то, что они с Сумароковым были накоротке, могло не иметь значения, пока Коноплев привлекался в качестве свидетеля. Стоит ему перейти в ранг подозреваемого, и сработает 23-я статья УПК, согласно которой следователь, прямо или косвенно заинтересованный в исходе дела, подлежит отводу. Не была ли показная самоуверенность Коноплева основана на его искушенности в юридических вопросах? Интересно, что их связывает…
«Девятка» Коноплева стояла под навесом рядом с моей «синей птицей». Я покосился по сторонам. Второй охранник проверил пропуск у выезжающего с территории водителя грузовика с фургоном, затем потребовал открыть фургон и вместе с водителем направился к торцевой двери. Не думаю, чтобы он заглядывал в кузов каждой выезжающей машины, — скорее это было демонстрацией служебного рвения перед директором, но мне было на него наплевать: на несколько секунд я оказался вне поля его зрения.
Открыть дверцу любого автомобиля для меня — пара пустяков, особенно когда в кармане есть предназначенная для этой цели отмычка…
В «бардачке» Коноплева не было ничего интересного, кроме записной книжки. Она была испещрена фамилиями, адресами и телефонами, и для того чтобы в ней что-то найти, нужно было знать, что именно ищешь. Так как я готов к этому не был, то пришлось переснять несколько страниц миниатюрным фотоаппаратом в зажиме для галстука (галстук давно развязался, «зажим» я носил в кармане).
Грузовик все еще стоял, я услышал, как хлопнула задняя дверь фургона, досмотр был окончен, и охранник вот-вот пойдет к воротам.
Я положил блокнот на место, прощупал чехлы, заглянул под сиденья… Между передними сиденьями под свернутым лоскутом протирочной замши лежала компактная шестнад-цатиканальная станция «кенвуд», работающая в диапазоне от ста до пятисот двадцати мегагерц!