Авиация и время 2002 04 (Журнал «Авиация и время») - страница 71

Правда, сейчас дети не такие усидчивые, как раньше - воспитание другое. А постройка модели требует немало терпения. И если раньше в этот спорт приходили тысячи детей и из них десятки становились знаменитыми спортсменами; теперь приходят сотни и только единицы становятся чемпионами. Чтобы найти детей, которые в будущем будут достойно представлять Национальную сборную, нужно хорошо поискать».

Руководитель ракетомодельного кружка «Сфера» при Центре научно-технического творчества, заслуженный тренер Украины по авиамодельному спорту Александр Липецкий обучает детей авиамоделизму более 25 лет. В детстве Александр Петрович жил в авиационном городке возле аэропорта «Жуляны», где работали родители. Вместе с соседскими мальчишками запускал воздушных змеев и авиамодели. Но после школы поступил не в авиационный, а в педагогический институт - открыл в себе еще один талант и всю жизнь посвятил детям и своему детскому увлечению.

«Да, действительно, авиамодельный спорт из массового спорта, доступного школьникам, превращается в дорогостоящее хобби для небольшого количества людей. Авиамодельные кружки не ставят перед собой цели изготавливать спортивные модели, что связано, прежде всего, с их высокой стоимостью -детский авиамоделизм стал ближе к техническому творчеству. Одновременно появилось много частных авиамодельных клубов, которые занимаются исключительно спортивным авиамоделизмом на довольно высоком уровне. Все чаще этим спортом увлекаются люди, которые могут себе позволить профинансировать свое хобби, - рассказывает Александр Петрович. - Авиамоделизм постепенно становится частью индустрии

развлечения. Это связано, прежде всего, с тем, что авиамоделизм утратил функцию прямой профориентации. Ведь раньше все авиационные заводы и КБ имели свои авиамодельные лаборатории, где воспитывали будущих инженеров и высококвалифицированных рабочих для авиационных предприятий. Отменены льготы для поступления в авиационные вузы для детей, увлеченных авиамоделизмом: абитуриенты, владеющие знаниями по истории авиации, авиамоделизма и имеющие определенную инженерную подготовку (все-таки, чтобы создать модель, нужно многое знать и уметь), поступают на тех же условиях, что и учащиеся, просто разбирающиеся в физике, математике.

И, как следствие, если раньше только в Киеве было около 40 авиамодельных клубов при авиационных предприятиях, сейчас осталось лишь 4, при ДОСААФ авиамодельные клубы были в каждом районе, сейчас остался только один - авиамодельная лаборатория при СТК Соломенского района. В Центре научно-технического творчества раньше авиамоделизмом занимались 300 детей, теперь не больше 120-130. Но я считаю, что это нормальная ситуация. Во всем мире этот вид спорта, прежде всего, хобби. Мы же долгие годы занимались им профессионально, так как до 1990-х гг. ДОСААФ культивировал авиамоделизм в нашей стране как военно-технический вид спорта. Благодаря этому, украинский авиамодельный спорт накопил большой опыт и способы достижения успехов, высокий тренерский и технический потенциал, поэтому мы и побеждаем на соревнованиях. Но все это не характерно для массового спорта».