Во время кризиса, в середине прошлого года, крупнейший автохолдинг стал банкротом. Банкиры уже выиграли несколько судов и у «Инком-Авто», и у самого Козловского, но денег не получили. Имущества в «Инком-Авто» не осталось, офшор, на который записан автодилер — Loughran Enterprises Ltd. — по оценке аудиторской фирмы «Юникон», не стоит ни копейки. Как вернуть деньги?
ПУТЬ К УСПЕХУ
Козловский уверенно шел к своей цели — создать компанию с капитализацией $1 млрд. Новые дилерские центры росли как грибы после дождя. Сначала компания специализировалась на продаже дешевых отечественных автомобилей. Потом «Инком» стал торговать и машинами подороже. Холдинг торговал 32 марками, к 2008 году у «Инком-Авто» было 49 дилерских центров в России и на Украине.
Козловский хотел, чтобы в его салонах продавались дорогие автомобили — к примеру, Cadillac. Но получить от представительства право на торговлю было не так просто. К тому же западные компании не хотели делать его своим дилером: тот же Cadillac не хотел стоять в одном ряду с малолитражками, рассказывает Иван Бончев из Ernst&Young. Так что Козловскому было проще купить автодилера, который уже заключил соглашение на продажу автомобилей Cadillac. Что он и сделал в 2006 году — купил «Тринити моторс». Сумму сделки эксперты оценивали примерно в $3 млн. Это в несколько раз больше, чем на тот момент стоил «Тринити моторс». Так он расширял бизнес.
Чтобы финансировать эти сделки, Козловскому пришлось выстроить финансовую пирамиду: построив торговый центр, он закладывал его различным банкам и на эти деньги строил новые центры, объясняет один из кредиторов. Только в 2008 году холдинг построил 15 салонов. В результате соотношение долга к прибыли у «Инком-Авто» составляло пять к одному — при норме два к одному для таких компаний. Бизнес, который строил Козловский, мог существовать только на растущем рынке. И когда с кризисом продажи упали в несколько раз, империя Козловского рассыпалась как карточный домик.
РАБОТА С «ПОЗВОНОЧНИКОМ»
В понедельник, 6 сентября, когда Дмитрий Козловский выходил из своего дома в Москве и садился в свой автомобиль, ему наперерез бросились «Жигули» и черный джип. Вышедшие из машин люди представились сотрудниками дагестанской милиции и предъявили постановление о его задержании. Козловского в наручниках отвезли во Внуково и посадили на самолет до Махачкалы. Там его встретили и привезли в ОВД Дербента, где он и провел четыре дня. Козловского обвинили в том, что он одолжил у некоего местного жителя Бабаева 1,5 млн рублей и не вернул. После того как брат Козловского заявил, что неизвестные требуют выкуп, в прессе поднялся шум. Бизнесмена отпустили, но оформили все официально: взяли подписку о невыезде из страны.