Схема проводки отряда прикрытия 28–29 августа. 1 — отражение атаки германских торпедных катеров с 19.42 до 19.48 28августа; 2 — взрывом двух мин поврежден левый полутрал тральщика Т-210 в 19.33 и в 19.38 Т-203 вытралил мину; 3 — Т-203 вытралил мину в 19.48; 4 — в 19.51 Т-210 правым полутралом подсек мину и захватил брошенный трал Шульца с двумя минами — тралящая часть обрублена, в 19.56 тральщик Т-203 вытралил мину, в 19.58 взрывом мины отрывает трал тральщика Т-215; 5 — Т-203 вытралил мину в 20.05; 6 — взрыв мины в параваном охранителе эсминца «Славный»; 7 — Т-203 вытралил две мины в 20.14; 8 — Т-203 вытралил мину в 20.28; 9 — Т-218 подсек мину в 20.31; 10 — Т-203 вытралил мину; 11 — в 20.49 у Т-210 взрывом мины оторвало трал, в 20.51 Т-211 подсек мину, в 20.53 Т-218 подсек мину, в 20.57 Т-203 вытралил мину; 12 — в 21.10 открыт огонь по катерам противника; 13 — взрыв мины в трале Т-203 в 21.10; 14 — в 21.13 взрывом мины поврежден трал у Т-211, в 21.18 Т-20З вытралил мину; в 21.35 взрывом мины в параванном охранители поврежден эсминец «Славный»; 15 — Т-203 вытралил мину в 21.39; 16 — в 21.40 взрывом в параванном охранителе поврежден лидер «Минск»; 17 — в 22.30 подорвался на мине эсминец «Скорый» и через несколько минут затонул, в 22.45 лидер «Минск» встал на якорь, в 6.3129 августа в трале Т-210 взорвались две мины, в 6.40 корабли отряда прикрытия снялись с якоря
Схема похода отряда базовых тральщиков на Ханко 24–27 октября. 1 — в 23.58 24 октября тральщик Т-203 подорвался на мине и в 0.12 25 октября затонул, Т-217 с личным составом Т-203 в 0.55 пошел к острову Гогланд; 2 — место стоянки Т-217 в ожидании рассвета с 3.30 до 7.09; 3 — место стоянки трех тральщиков в ожидании улучшения видимости с 5.45 до 7.37; 4 — место стоянки трех тральщиков в ожидании улучшения видимости с 6.29 до 7.57 27 октября
Рекомендованные штабом КБФ маршруты кораблей в ходе операции по эвакуации ВМБ Ханко. I — маршрут разработанный 31 октября; II — южный маршрут разработанный 10 ноября; III — обходной маршрут проложенный 10 ноября; IV — южный маршрут № 1 разработанный 16 ноября; V — северный маршрут № 2 разработанный 16 ноября
Схема похода первого отряда кораблей для эвакуации ВМБ Ханко 1–3 ноября 1 — в 23.341 ноября Т-210 подсекает две мины и одна взрывается у него в трале; 2 — в 23.39 взрывом мины поврежден трал на Т-210, а в 23.40 Т-207 подсек еще одну мину; 3 — в 2.022 ноября взрыв мины в трале Т-215, а через минуту взрывом мины перебит трал у Т-207; 4 — в 2.10 взрывом минного защитника перебит правый полутрал у Т-207; 5 — в 2.15 взрыв мины в трале Т-215, в 2.17 взрывом мины поврежден трал у Т-217, в 2.22 взрывом мины оторван параванный охранитель минного заградителя «Марти»; 6 — в 23.24 Т-210 подсекает мину и взрывом другой у него поврежден трал, в 23.25 последовательными взрывами двух мин поврежден трал у Т-207, около 23.25 тральщики подсекают две мины, в 23.39 Т-217 подсекает мину и взрывом другой у него поврежден трал; 7 — в 2.23 3 ноября взрывом мины поврежден трал у Т-207, в 2.25 взрыв мины в трале Т-217; 8 — артиллерийский обстрел с мыса Юминданина в 2.40; 9 — в 3.24 взрывом двух мин оборван трал и выведено из строя рулевой устройство на Т-210, в 3.25 взрывом двух мин поврежден трал на Т-207 и он пошел головным без трала, в 3.56 поврежденный Т-210 взят на буксир Т-218