Трагедии Финского залива (Платонов) - страница 28

Эсминцы «Свирепый» и «Страшный» в обеспечении эсминца «Володарский» — испытания в районе Главной базы.

В иностранных портах 15 судов, на переходе морем 10 советских судов.

Иностранные суда в советских портах: финское в Ленинграде, германское в Вентспилсе.

Погода: ветер норд-вест 3–4 балла, море 2 балла, облачно, температура воздуха +76°.

В дополнительной сводке на 8:00 21 июня сообщается об окончании траления ФВК-12 и о задержании немцами в Данциге парохода «Магнитогорск».

21 июня 1941 г. на 20:00

Корабельные дозоры: Ирбенский пролив — подлодка С-7, тральщик Т-297 («Вирсайтис»); Устье финского залива — подлодка М-99, тральщик Т-216; на подходах к Таллину — сторожевой катер № 141 и тральщик Т-213[12], к Кронштадту — сторожевые катера № 223 и № 224, к Лиепая — сторожевые катера № 214 и № 212.

Воздушная разведка средней части Балтийского моря — 43-я и 15-я авиационные эскадрильи.

Поврежден кабель Шепелевской акустической станции.

Линкор «Марат»; сторожевые корабли «Туча», «Снег», «Штиль»; тральщики Т-203, Т-205 и Т-201 прибыли в Кронштадт.

Тральщик Т-204 на переходе Таллин — Лиепая.

Линкор «Октябрьская революция», эсминцы «К. Маркс» и «Володарский», 2-й дивизион тральщиков — боевая подготовка в районе Главной базы.

Подлодка Л-3 — боевая подготовка в районе Лиепая.

Отряд легких сил в Усть-Двинске.

В иностранных порах 20 судов, на переходе морем 7 советских судов.

Иностранные суда в советских портах: датское в Ленинграде, германское в Вентспилсе[13].

Погода: ветер норд-вест 7 баллов, море 2 балла, облачно, температура воздуха +12°, видимость — 12 миль.

Если судить по количеству иностранных судов в советских портах, обстановка явно не нормальная, но в приведенных оперативных сводках это совершенно не чувствуется. Да, собственно, тут и операторов винить не в чем. Ни воздушная разведка, ни корабельные дозоры ничего подозрительного не заметили, во всяком случае, таких фактов в доступных документах не обнаружено. В эти дни даже не было нарушений нашего воздушного пространства германской авиацией, что ранее случалось неоднократно. И интенсивность радиообмена снизилась. Можно было бы привести разведсводки за последние мирные дни, но и там ничего конкретно настораживающего.

Однако все-таки у Военного совета КБФ явно существовало какое-то предчувствие, а может даже, уверенность в скором начале военных действий. В современной литературе это связывают с обнаружением в ночь на 22 июня постом наблюдения острова Найссар пяти неопознанных целей, шедших из Хельсинки на юго-запад. Время обнаружения в имеющихся документах не зафиксировано, но по косвенным признакам можно считать, что это произошло в районе полуночи. Были и другие обнаружения, о них чуть позже, но все они относятся уже к 22 июня. А оперативную готовность № 1 по устному распоряжению наркома объявили в 23:37 21 июня. Так что вряд ли это напрямую связано с обнаружением неопознанных целей, тем более что информация об этом до Военного совета наверняка дошла только минимум через час, а то и вообще утром.