Дальнейшие работы по танку прекратились в связи с тем, что в середине 1960-х гг. для обеспечения специализации производства, расширения мобилизационных возможностей промышленности, снижения трудоемкости и стоимости машин, облегчения обслуживания, эксплуатации и ремонта в войсках, было признано целесообразным создавать легкий танк на базе семейства унифицированных машин одного класса. Наиболее приемлемой для использования в качестве базовой машины на тот момент времени являлась опытная БМП «Объект 765» разработки ЧТЗ.
Для создания легкого авидесантируемого сухопутного танка во ВНИИ-100 приняли классическую компоновочную схема с задним расположением МТО и размещением механика-водителя в отделении управления у левого борта. Конструкция систем силовой установки БМП «Объект 765», использованных при разработке танка, в связи с кормовым расположением МТО и уменьшением высоты корпуса подверглась значительным изменениям. Ходовая часть (применительно к одному борту) была выполнена семиопорной с использованием всех узлов БМП «Объект 765». Танк мог транспортироваться самолетом Ан-12 и десантироваться посадочным способом.
Совместно с ГСКБ-47 во ВНИИ-100 под общим руководством Л.С. Троянова для этого танка провели предварительные компоновочные проработки установки в качестве основного оружия комплекса Т-100 (ведущий инженер – А.А. Тимофеев), позволявшего вести стрельбу новым 100-мм активно-реактивным кумулятивным снарядом с повышенными бронепробиваемостью (до 400 мм) и дальностью прямого выстрела (1200 м).
Основными преимуществами комплекса являлись простота конструкции и относительно небольшая его масса. Этот комплекс превосходил по дальности прямого выстрела и бронепробиваемости снаряда все пушки легких отечественных и иностранных танков при примерно равных или меньших объемно-массовых показателях. Он мог устанавливаться не только на легких танках, но и на других машинах – БМП и самоходном орудии сопровождения для ВДВ. Применение комплекса Т-100 в легком танке значительно повышало е~о боевые возможности по сравнению с существующим танком ПТ-76Е при сохранении показателей надежности, низкой стоимости, простоты производства и обслуживания.
Значительно меньшее (в 2-3 раза) давление пороховых газов в канале ствола активно-реактивных систем по сравнению с танковыми пушками, выполненными по схеме классического артиллерийского орудия, а также меньшая масса и размеры выстрелов и меньшая длина ствола, позволили применить для орудия комплекса Т-100 схемы заряжания автоматических малокалиберных пушек – барабанную и револьверную, обеспечивавшие получение приемлемых масс и размеров оружия.