Согласно утвержденным штатам в корпусе числилось 740 человек До 1910 г. корпус ежегодно выпускал 80–90 человек, в 1911–1913 гг. — в среднем по 119, а в 1914 г. вместе с ускоренным выпуском дал 260 (в ноябре — декабре —144), в 1915 г. — 173, в 1916 и 1917 гг. — по 200 человек.
С 1906 г. корпус (как и в 1860–1882 гг.) выпускал воспитанников корабельными гардемаринами, а первый офицерский чин мичмана они получали только после практического плавания и сдачи экзаменов специальной комиссии. По своему статусу корабельные гардемарины пользовались «зауряд-правами» (то есть правами с рядом ограничений) подпоручиков по Адмиралтейству. По отношению к нижним чинам они имели дисциплинарные права младших офицеров.
В 1915 г. после переименования Морского корпуса в Морское училище его общие классы были выделены в Морской кадетский корпус в Севастополе (где еще до войны собирались открыть 2-й Морской корпус).
Морское училище в Петрограде было закрыто 7 марта 1918 г. Старшие гардемарины получили аттестаты об окончании училища, старшие кадеты — аттестаты об окончании общих классов также всем им выдали свидетельства «военных моряков Рабоче-Крестьянского Красного Флота».
Морской кадетский корпус в Севастополе.
Высочайшее положение об открытии корпуса было утверждено 26 октября 1915 г., но его открытие состоялось только в следующем году. В состав корпуса вошли общие классы, выделенные из петроградского Морского училища. По изначальному замыслу, корпус должен был «…доставлять малолетним, предназначенным к военно-морской службе в офицерском звании и, преимущественно сыновьям офицеров флота и морского ведомства, общее образование и соответствующее их предназначению воспитание». Предполагалось, что корпус будет состоять из четырех классов, каждый с годовым сроком обучения. К сожалению, он не успел произвести ни одного выпуска, так как был упразднен 22 июля 1917 г. постановлением Адмиралтейств-Совета. Корпус вновь открылся в октябре 1919 г., в ноябре следующего года ему пришлось эвакуироваться вместе с Черноморским флотом и продолжить свою деятельность уже в Бизерте (Тунис).
Морское инженерное училище.
В этом училище велась подготовка технических специалистов для флота. Первоначально подобное учебное заведение — Училище корабельной архитектуры — было создано в 1798 г. в Петербурге. До 1894 г. в него принимались представители практически всех сословий Российской империи — дворян, мещан, купцов, крестьян. Этим оно значительно отличалось от Морского корпуса. С 1894 г. в училище принимались только дети дворян, потомственных почетных граждан, офицеров и чиновников Морского ведомства. Сословные ограничения были введены с целью снизить возможные конфликтные ситуации выпускников при дальнейшей совместной службе с выпускниками Морского корпуса.