Получив эти сведения. Приколо решил еще раз нанести бомбовый удар На сей раз он даже не пытался воспользоваться связью, а сразу приказал командиру смешанной дивизии генералу Виларди выполнить это задание. Тот почему-то вновь решил использовать гидросамолеты.
После спешной подготовки к полету, в 7.35 поднялись в воздух 12 груженных бомбами -Кантов-. На сей раз они сбросили на албанские позиции 192 15-кг бомбы, окончательно подавив у обороняющихся желание сопротивляться.. В 10 утра солдаты генерала Мессе вошли в Тирану.
12 Stormo ВТ в то утро также получил боевое задание – нанести удар по колонне албанской кавалерии. которая, по данным разведки, выдвигалась к Влере. Однако пока эта информация уточнялась командованием Экспедиционного корпуса и передавалась генералу Приколо. конники успели сложить оружие. Поэтому улетевшие на боевое задание 6 -Савой- привезли свой груз обратно. Применить оружие в Албании довелось лишь одному экипажу этого полка, который возглавлял к-н Джованни Раина. Его SM-79 выполнял разведку в районе Шкодера и в 7.45 был обстрелян с земли. Машина получила незначительные повреждения, в частности, была разбита рация и бомбовый прицел. Поскольку бомб машина не несла. Раина решил обстрелять албанские позиции из бортовых пулеметов. В азарте экипаж расстрелял весь боекомплект -до последней железки-. Именно эти 2500 пулеметных патронов фигурировали в отчете генерала. Приколо министру авиации, как единственные использованные в операции авиационные стрелковые боеприпасы.
Кроме поддержки наступавших войск, Командование -А- занималось переброской из Грогтальи в район Тираны полка альпийских гренадеров. 8 апреля транспортная дивизия генерала Ф Скарони организовала -воздушный мост-, в работе которого приняли участие все 90 самолетов этого соединения. К исходу дня они доставили в албанскую столицу 1035 человек и 8.5 т груза. Для прикрытия транспортников -на всякий случай- были выделены 12-Фиатов-.
Эта масштабная переброска войск была связана с существенными небоевыми потерями, причинами которых стали и ошибки экипажей, и технические неисправности, и плохое состояние аэродрома Тираны. В общей сложности итальянцы лишились 6 самолетов, ставших единственными потерями в авиационной технике той кампании. Два SM-81 столкнулись при рулежке по аэродрому Тираны. Хотя экипажи не пострадали, обе машины вышли из строя. Еще у одного SM-81 при подлете к Тиране загорелся носовой двигатель, машина при посадке была серьезно повреждена и вскоре списана. Четвертый самолет этого типа потерпел аварию при грубой посадке. Во время приземления в Тиране разбился также истребитель Fiat CR-32. а транспортный Са-133 был поврежден из-за отказа носового двигателя. Данные о потерях в личном составе при переброске полка гренадеров в Албанию отсутствуют. поэтому можно предположить, что и авиаторам транспортной дивизии в тот день невероятно повезло. Взамен выбывших из строя транспортников командование итальянских ВВС пополнило Squadra Aerea -А- четырьмя мобилизованными самолетами Breda Ва-44 авиакомпании -Ala Littona-. Кстати, сведения некоторых источников о том, что итальянцы активно использовали для переброски десанта в Албанию бомбардировщики SM-79, не соответствуют истине. Для этой цели применялись только самолеты транспортной дивизии SM-81 и Са-133.