МПК 67 (зав. № 375). ССЗ «Peene-Werft» (г. Вольгаст, Германия): 28.03.1985 г.; 19.04.1986 г.; 30.06.1987 г. Входит в состав БФ.
МПК-99 (зав. № 376). ССЗ «Peene-Werft» (г. Вольгаст, Германия): 25.06.1985 г.; 12.08.1986 г.; 28.12.1987 г. Входит в состав БФ.
МПК-105 (зав. № 377). ССЗ «Peene-Werft» (г. Вольгаст, Германия):
30.12.1985 г.; 20.11.1986 г.; 16.03.1988 г. Входит в состав БФ.
МПК-213 (зав. № 378). ССЗ «Peene-Werft» (г. Вольгаст, Германия): 8.04.1986 г.; 28.02.1987 г.; 29.07.1988 г.
Входит в состав БФ. Предполагается, что в первой половине 2005 г. корабль будет исключен из боевого состава флота.
МПК-216 (зав. № 379). ССЗ «Peene-Werft» (г. Вольгаст, Германия):
22.06.1986 г.; 25.06.1987 г.; 30.09.1988 г. Входит в состав БФ.
МПК-219 (зав. № 380). ССЗ «Peene-Werft» (г. Вольгаст, Германия):
7.11.1986 г.; 30.09.1987 г.; 23.12.1988 г.
Входил в состав БФ. В 2003 г. корабль исключили из боевого состава флота и передали ОРВИ для утилизации.
МПК 224 (зав. № 381). ССЗ «Peene-Werft» (г. Вольгаст, Германия):
28.02.1987 г.; 30.03.1988 г.; 31.03.1989 г. Входит в состав БФ.
МПК-227 (зав. № 382). ССЗ «Peene-Werft» (г. Вольгаст, Германия):
2.09.1987 г.; 16.08.1988 г.; 29.06.1989 г. Входит в состав БФ.
МПК-228 (зав. № 383, с 2.09.1999 г. – Башкортостан). ССЗ «Peene-Werft» (г. Вольгаст, Германия): 20.11.1987 г.; 31.10.1988 г.; 26.09.1989 г. Входит в состав БФ.
МПК-229 (зав. № 384, с 19.04.1996 г – Калмыкия). ССЗ «Peene-Werft» (г. Вольгаст, Германия): 23.02.1988 г.; 30.01.1989 г.; 6.04.1990 г. Входит в состав БФ.
Основные тактико-технические элементы
Водоизмещение, т:
– стандартное 320
– полное . . 465
Длина, м:
– наибольшая (по ВЛ) . 49,87 (46,3)
– ширина корпуса наибольшая 9,9
– ширина по крыльям наибольшая . 21,2
– осадка средняя (по корпусу), м . 4
– осадка по крыльям (в водоизмещающем режиме), м . 7,3
Экипаж, чел. (в т. ч. офицеров) 39 (5)
Автономность по запасам провизии, сут . 7
Главная энергетическая установка:
– тип . газотурбинная с совместной работой
маршевых и форсажного ГТД
– количество х тип форсажных ГТД
(суммарная мощность, л. с.) . 2 х М10Д (40 000)
– количество х тип маршевых ГТД
(суммарная мощность, л. с.) 1 х М16.1 (10 000)
– количество х тип движителей . 3 х 2 ВФШ по схеме «тандем»
с «Z»-o6paной передачей в колонках-стойках крыльевого устройства
– количество х тип
(мощность источников тока ЭЭС, кВт) 2 х ДГ (по 200)
Скорость хода, уз:
– полного (в режиме движения на крыльях) около 60
– экономического (в водоизмещающем режиме
под маршевыми ГТД) 12
Дальность плавания ходом, мили:
– ходом 50 уз 750