Первым делом самолеты! Истребитель из будущего (Баренберг) - страница 91

— Я не должен разве продолжить работу на этой должности? — удивился Королев.

— Нет, не обязаны. Это же не ваш профиль!

— Тогда я бы мог вернуться к работе над крылатыми ракетами. А еще у меня имеются мысли насчет ракетных ускорителей для самолетов. С их помощью можно было бы взлетать с коротких площадок или ускорять истребители во время перехвата.

— Крылатые ракеты пока не очень перспективны. Разработать эффективную систему управления на данный момент слишком сложно. Впрочем, вы знаете это лучше меня. А ракетные ускорители для самолетов — тема, несомненно, нужная, но не самая важная. Я думаю, этим займутся другие специалисты, — продолжал наводить конструктора на правильную мысль Андрей.

— Тогда чем-же? Я так понимаю, у вас есть конкретные предложения? — догадался тот.

— Да. Вернее у нас есть информация о разработке одним из наших потенциальных противников жидкостной баллистической ракеты с дальностью 300–400 километров и весом боевой части около тонны. Это, по вашему, реально?

Королев надолго задумался, возбужденно пробормотав: «Интересно, кто-же это так далеко продвинулся?» Наконец он ответил:

— Думаю, что технически, при достаточной концентрации ресурсов на исследования и разработку, это реально. Непонятно только назначение такой ракеты. Ведь точность попадания на таком расстоянии будет чрезвычайно низкой. Километры, если не десятки километров.

— Да, точность в ближайшее время не обеспечить. Но существуют крупные цели, для которых и этого достаточно. Например, большие города, промышленные районы.

— Но это значит, что пострадает в основном гражданское население!

— Да, это скорее оружие сдерживания. Мол, в случае чего, мы до вас все равно дотянемся. Кроме того, точность будет расти, а мощность боеголовок значительно увеличится. Наши ученые проводят работы над новыми сверхмощными боеприпасами, вам об этом пока знать не положено, но имейте ввиду.

— Ну раз так, я готов приступить к работе. У вас есть более конкретная информация по зарубежным разработкам?

— Вот, — Андрей протянул листок бумаги с начерченной им по памяти схемой «Фау-2» в разрезе и списком основных ее характеристик.

Королев схватил его и стал жадно изучать.

— Как вы видите, противник остановился на использовании этилового спирта в качестве топлива и жидкого кислорода как окислителя. Я близко ознакомился с этой темой и считаю, что перспективнее заменить спирт керосином, — постарался Воронов сразу направить конструктора в правильном направлении. — Не обязательно заимствовать чужие решения.

Королев согласно кивнул, не отрывая взгляда от листка.