Я хочу быть с тобой... (Neman) - страница 2

Мне достался весь потенциал мастерства всей семьи. Сделать что-нибудь руками? Да плёвое дело. На пару с отцом мы делали всё. Электричество? Нет проблем. Сантехника, о чем речь, сделаем. Отец учил меня всему, что знал сам, и хотя учитель из него был неважнецкий, я всё схватывал на лету. И вскоре, в некоторых областях, знал уже больше него. Мне нравилось делать что-то руками. Будь то модели кораблей, или починка магнитофона. Я умел, как и сестра, творить красивее вещи, но в тоже время, одним этим не ограничивался.

Самое интересное, что насколько брат был фанатом спорта, настолько нам с сестрой он был безразличен. Ну, сестра это понятно, для девочек увлечение спортом несвойственно, это скорее исключение, чем правило. А вот я был исключением среди парней. Мне было индифферентно любое спортивное соревнование. Брат, пытавшийся заразить меня своей страстью к спорту, очень скоро понял, что все его попытки тщетны. Тогда как мои друзья с восторгом обсуждали очередной матч, меня это нисколько не трогало. Вся моя любовь к спорту выразилась в походе в секцию Айкидо. Но, даже там, я скорее оказался по воле своего друга, чем по собственному желанию. У него не хватило духа пойти и записаться одному, поэтому он уговорил меня. Свободного времени после школы было много, а секция была недалеко от моего дома. Учитывая что, друга все равно придется ждать, а гулять одному скучно, я ходил вместе с ним в секцию. К своим пятнадцати годам я был вполне самостоятельной личностью. Вот такой была моя жизнь до начала старшей школы. Но в один год, всё стало с ног, на голову.

Так всегда. Ты оказываешься в ненужное время, в ненужном месте. Начались летние каникулы, и мы с другом катались на велосипедах. Даже в этом я проявлял свою изобретательность. Мы брали с собой бенто и уезжали в небольшие путешествия по городу и его окрестностям. Это было интереснее, чем кататься по давно изученным дворам. Когда едешь пусть в небольшое, но самостоятельное путешествие, всё совсем по-другому. Ощущаешь себя взрослым и самостоятельным. Часто даже наши родители, знали только направление, в котором мы уехали. Возвращались мы, когда уже темнело. В принципе, за меня мои родители не беспокоились, или беспокоились, но не показывали виду, но меня никогда не ругали за поздние возвращения. Но в этот день, мы с другом попали в переделку. Было уже темно, и мы ехали домой. Часто мы использовали короткие маршруты, которые иногда проходили по старым и безлюдным дорогам. Такой была и та, по которой мы сейчас возвращались. Машин здесь не было, и мы спокойно колесили по самому центру старой дороги. По краям она уже стала разрушаться, но в центре, ещё была пригодной для хорошей езды. Были сумерки, когда уже не светло, но и темнота ночи, ещё не опустилась на город. Как всегда, не вовремя, у друга пробило колесо. Но скажите мне, когда это происходит вовремя? Впрочем, именно для таких случаев, я возил с собой целый набор инструментов и ремкомплект для шин. Мы остановились и занялись быстрым ремонтом. Но какими бы вело мастерами мы небыли, колесо надо снять, достать камеру, заклеить, и всё поставить на место. Это требует времени. Хорошо, что у меня была фара на батарейках, удобная, съёмная, считай карманный фонарик. Не люблю фары от динамо-машины. Тормозят, и в подобных случаях совершенно бесполезны. Сейчас я светил своей фарой, пока друг откручивал колесо. Свой велик я отогнал на обочину, и прислонил к росшему там дереву. Друг расположился рядом, выбрав удобный участок дороги. Не посередине, но и не на обочине. Что ни говори, а разбирать велосипед в песке, самое последнее дело. Когда дело дошло до заклейки шины, мы поменялись, он взял фару-фонарик и стал светить мне, а я заклеивал дырку. Так всегда в походах, нужно любую работу делить пополам, не важно от того, какая она и кому она важнее. Команда, это команда, и каждый зависит от каждого. Прижимая пальцами заплатку, я сидел и ждал когда схватится клей. У меня хорошее боковое зрение, ещё в детстве отец обучил меня паре хитростей, которые так необходимы в походах. Если вокруг темно, и ты хочешь что-то увидеть, не смотри на это прямо, а смотри рядом. Тогда сможешь разглядеть, пусть и не чётко, любую вещь в темноте. Хороший фокус, и попутно здорово развивает боковое зрение. Так что, когда наступает вечер, я не стараюсь разглядывать вещи в темноте, а расслабляю своё зрение, и мой взгляд становится рассредоточенным. Сразу это ни у кого не получится, но если понемногу тренироваться каждый день, то через пару лет, вы смеете этим овладеть. Я этим уже владел, и поэтому увидел приближающуюся машину. Она надвигалась быстро и ехала с потушенными фарами, а мы были как раз на её пути. Откинься я назад и перекатись через голову, я оказался бы на обочине, но мой друг был прямо на её пути, и не видел приближающейся опасности. Говорят, что каждый человек в такой ситуации поступает по-своему. У кого сильно развито животное чувство самосохранения, спасается сам, не думая о других, а часто и за счёт других. А у некоторых, у кого социальные приоритеты, выше чувства самосохранения, становятся героями, иногда посмертно, и спасают других. Я даже не подумал, как мне просто спастись самому. Это гораздо позже, я проанализировал всю ситуацию, и увидел этот вариант, в тот момент, я поступил иначе. Сидя на корточках, я как пружина выстрелил вперёд, выставив перед собой руки. Удар пришёлся другу прямо в грудь. Сила моего удара, вышибив из него дух, немного приподняла его в воздух и выбросила на другую строну дороги. Все-таки тренировки не прошли даром. Падая, он раскинул руки в разные стороны, и луч фары-фонаря полоснул по надвигающейся машине. Это было везением, что я вовремя увидел машину, но на этом моё везение закончилось. Намереваясь, продолжить своё движение, и перекатиться через дорогу, туда, куда упал мой друг, я запнулся за лежащее передо мной колесо и растянулся прямо перед идущей машиной. Видимо только сейчас водитель увидел нас. Время для меня остановилось. Я уже мысленно попрощался и с жизнью, и со своими родными, даже пожалел, что так мало пожил. Как в замедленном кино, я видел несущуюся на меня машину. Смутные очертания тёмной массы. Вспыхнули фары, высветив меня, беспомощно лежащего на дороге. Всё было кончено. Но… вот машина резко вильнула в сторону. Я только успел облегчённо вздохнуть, что не в ту, где был мой друг. Странно, но даже в этот момент, я продолжал думать о нём. Свет фар ушёл в сторону и в следующий момент прозвучал глухой удар. Ну конечно, там же было дерево. Лязг и срежет металла. Я вскочил на ноги и, отшвырнув колесо, бросился к машине. Дверца от удара открылась. Водитель лежал, обняв руль. Где-то под искорёженным капотом вспыхнул огонёк. Я схватил мужика за руку и поволок из машины. Он был тяжёлым и, мне ни как не удавалось вытащить его. Друг по видимому, ещё не пришёл в себя, что бы помочь мне. Похоже, я угодил ему в солнечное сплетение. Но, тут мужик очнулся, его правая рука метнулась на сидение рядом. Он схватил какой-то, не то термос, не то канистру, и сунул мне в руки. Я автоматически взял её, но мужика не отпустил.