Авиация и время 2010 05 (Журнал «Авиация и время») - страница 28

К моменту нападения на Советский Союз Bf 110 рассматривался, прежде всего, не как истребитель сопровождения, а как скоростная ударная машина. Первоочередной задачей «церштереров» стали атаки аэродромов. Командир отряда 5./ZG 26 гауптман Теодор Россиваль (Theodor Rossiwal) так вспоминал первый день войны против СССР: «Здесь, на Востоке, светает рано, поэтому вылет назначили на 2.50. Наземный персонал был у самолетов уже в полпервого ночи. Ровно в 3.00 [время среднеевропейское. – Авт.] началась наземная битва. Для нашего отряда, как раз набирающего высоту над аэродромом, это стало фантастическим зрелищем. В темноте и предрассветной тишине внезапно вспыхнули огни из тысяч стволов крупных калибров – пульсирующий, пламенеющий змей, ползущий через просыпающийся пейзаж. По другую сторону границы видно было взрывы артиллерийских снарядов. Ураган огня прокатился над большевистскими позициями…»


Bf 110Е из отряда 1.(Z)/JG 77, действовавшего на северном участке Восточного фронта


Bf 1 ЮС (Wr.Nr. 0965), скапотировавший при посадке на размокшем финском аэродроме


Bf 110F из группы I/ZG 1, получивший боевые повреждения во время Курской битвы. Лето 1943 г.


Вероятно, именно Bf 110 первыми из самолетов люфтваффе бомбили советскую территорию – еще за несколько минут до часа «Ч» машины отряда 6./ZG 26 нанесли удар по литовскому аэродрому Алитус, где дислоцировались истребители 15-го ИАП. Атаковали советские аэродромы и самолеты SKG 210, которые совершили 22 июня 14 групповых вылетов, уничтожив (по немецким данным) 344 советских самолета на земле и еще 8 – в воздухе. Одной из первых целей для SKG 210 стал аэродром в Кобрине, где было уничтожено около 50 самолетов 10-й смешанной авиадивизии.

Темп воздушных операций тех дней можно проследить на примере отряда 5./ZG 26. 1 июня 1941 г. он еще находился на греческом Пелопоннесе, а 22 июня уже выполнил на Восточном фронте четыре групповых вылета для бомбоштурмовых ударов, в том числе по аэродромам Алитус и Лида. Между 24 и 29 июня отряд штурмовал цели в окрестностях Минска. В первых числах июля 5./ZG 26 передислоцировался в Вильнюс, откуда, как правило, выполнялось два групповых вылета в день. Рутину бомбоштурмовых ударов разбавляли вылеты на вооруженную разведку (2 и 3 июля в район Борисова) и «свободную охоту» (5 и 6 июля в район Полоцка). Вторую неделю июля отряд провел на аэродроме Свобода в Белоруссии, с которого «сто десятые» уже достигали целей на территории России – Невель, Великие Луки, Смоленск. 9 июля был зафиксирован первый за кампанию вылет на перехват самолетов противника, появившихся над Полоцком. 13 июля отряд выполнил 7 вылетов парами на «свободную охоту» в районы Смоленска и Витебска, после чего вернулся к привычным ударам по наземным целям. 16 июля подразделение передислоцировали на север, в Псков. В пределах досягаемости 5./ZG 26 появились объекты у Ленинграда, Старой Руссы и Тарту. Самолеты выполняли 3-4 вылета в день на штурмовку наземных целей. С 30 июля по 20 августа отряд дислоцировался на площадке Зарудинье, примерно в 100 км к востоку от Чудского озера. «Сто десятые» наносили удары по аэродромам Сиверская, Красногвардейск, Ядрово, Сипово, изредка летали на «охоту». Но главной задачей оставалась поддержка сухопутных войск. 23 августа измотанный боями отряд 5./ZG 26 вывели в Германию.