Можете теперь представить, какими человеческими качествами должен обладать диспетчер – это помимо профессионализма, важность которого понятна и не обсуждается.
Увы, наравне с грандиозными личностями, харизматиками и настоящими индейцами, иногда в диспетчеры попадают довольно странные персонажи. Их перлы навечно входят в фольклор подземки и передаются из уст в уста.
– Линейный Пролетарская! Перегон Волгоградский – Текстильщики машинисты ложут. Инструктора на Волгоградский, пусть предупреждает!
Реакцию инструктора предугадать нетрудно.
– Если машинисты ложут, то и на предупреждение они положут и будут ехать как хотят!
Но команда дана, и инструктор отправляется предупреждать локомотивные бригады, чтобы перестали «класть график» на перегоне Волгоградка – Текстили. Во всяком случае, месседж диспетчера он расшифровал именно так. А как еще-то…
Тоже история. Дежурная высаживает пассажиров.
– Дежурная, отправляйте состав.
– Диспетчер, высажены только из шести вагонов.
– Отправляйте, на следующей довысадим.
Понятно: надо освободить путь немедленно. Но как диспетчер себе это представляет? Ведь состав приедет на следующую станцию, откроет двери, и счастливый народ, увидевший в поезде аж два вагона людей, мигом забьется в пустые шесть вагонов. И дежурной вновь придется высаживать весь состав. Кстати, машиниста, как потом оказалось, вообще не предупредили, что он будет «довысаживать»…
– Линейный Октябрьское Поле!
– Слушает линейный.
– Линейный, резервного машиниста с помощником к седьмому вагону 19-го маршрута!
Господи, что случилось-то?! Машиниста и помощника!!!
– Там в вагоне пьяный бомж!
– Понятно, диспетчер…
Так и просится в ответ фраза: «Может, пусть тогда милиция поезда водит?!» Она и прозвучала, только когда на линейном отпустили тангенту. Просто в воздух: пар выпустить.
Здорово повеселить публику может диспетчер-стажер.
– 42-й маршрут!
– Слушаю, диспетчер, 42-й.
– 42-й, на станции Полежаевская две минуты-ы-ы…
Долгая пауза, но педаль нажата. У диспетчеров не тангента для разговора, а педаль.
Голос на заднем плане:
– ВЫДЕРЖКУ, ДУРА!!!
– Две минуты выдержку!
Ничего, бывает. Когда у машинистов наставник учит помощника, выражения не в пример круче: мужской коллектив. Метроэльф уверяет, что его вообще учили подзатыльниками: «Придешь со смены, голова гудит. Зато скорость усвоения материала возрастает в геометрической прогрессии!»
А ведь именно из таких стажеров и вырастают настоящие диспетчера…
Особое хладнокровие требуется от диспетчера, когда надо разрулить чрезвычайную ситуацию на линии. В первую очередь – владение голосом. Это у диспетчера главный рабочий инструмент, и если он им пользоваться не умеет – прямо беда.