вынудили союзников отвести корабельные поисково-ударные группы на несколько сотен километров к западу, вследствие чего их взаимодействие с авиацией Берегового командования в Бискайском заливе ухудшилось, и тем не менее силы противолодочной обороны союзников заставили немецкие подводные лодки форсировать Бискайский залив в подводном положении все светлое время суток, всплывая ненадолго на поверхность лишь ночью для зарядки аккумуляторов. В этих условиях германские подводники тратили на переход в районы боевых действий и обратно до 20 суток, таким образом, время их пребывания на позиции сокращалось и составляло также около 20 суток.
Получив мощный отпор со стороны союзников в Северной Атлантике, Дёниц в конце мая 1943 года двинул группы подводных лодок в американскую зону ответственности — в Центральную и Южную Атлантику. Эти районы имели исключительно важное значение, здесь проходили маршруты конвоев, идущих в Северную Африку. Сотни и сотни транспортов, забитых военной техникой, войсками, боеприпасами, топливом, продовольствием и снаряжением, шли нескончаемым потоком. Союзники готовились к высадке в Сицилии. Чтобы обезопасить караваны транспортов, командующий Атлантическим флотом США адмирал Ральф Ингерсолл бросил в бой только что созданные корабельные поисково-ударные группы. В состав каждой из них входил эскортный авианосец с истребителями «Уайлдкэт» и торпедоносцами «Эвенджер», старые эсминцы и новые эскортные миноносцы. Командирам поисково-ударных групп командующий дал полную свободу действий в случае обнаружения присутствия германских субмарин. Началось не виданное в истории войн на море противолодочное наступление. Американцы действовали энергично и в высшей мере эффективно.
Первой попала под удар американских противолодочников U-217 капитан-лейтенанта Курта Рейхенбаха-Клинке из состава «стаи» «Трутц». 5 июня «Уайлдкэт» и «Эвенджер», взлетевшие с эскортного авианосца «Боуг» кэптена Жиля Шорта, обнаружили немецкую субмарину и атаковали ее. Точно сброшенные с торпедоносца глубинные бомбы отправили лодку на дно со всем экипажем из 50 человек. U-217 погибла в своем третьем боевом походе, успев потопить всего 3 судна общим водоизмещением 10 650 тонн. 8 июня «Эвенджер» с «Боуга» застал на поверхности U-758, спешившую куда-то полным ходом. Ее командир, обер-лейтенант Ханс-Аренд Фейндт, не смутился, увидев заходящий в атаку самолет. Его лодка была одной из первых, получивших усиленное зенитное вооружение в виде «фирлинга» — счетверенного 20-мм автомата. «Немка» не стала погружаться, а встретила «Эвинджер» ураганным огнем. На помощь торпедоносцу подоспели еще несколько самолетов, но субмарина снова отогнала их огнем зенитных установок. Американские пилоты было растерялись, они никак не ожидали такого яростного отпора и кружили вокруг опасного врага. Лодка так же медленно описывала циркуляцию, как будто ее командир раздумывал, что ему предпринять дальше. И тогда один из пилотов, лейтенант Фил Перабо, рискнул. Он бросил свой «Уайлдкэт» в пике, невзирая на бивший в него почти в упор «фирлинг», вышел на дистанцию стрельбы своих шести пулеметов и обрушил град крупнокалиберных пуль на палубу и рубку подлодки. Зенитная установка оказалась поврежденной, и тогда Фейндт скомандовал «срочное погружение». «У-бот» стремительно ушел под воду, а сброшенные «Эвенджером» глубинные бомбы легли мимо цели, U-758 спаслась и дожила до конца войны. В 1947 году ее разобрали на металлолом.