На фоне боевых действий в Чечне ярко проявились и проблемы авиации Сухопутных войск. Вертолеты Ми-24, Ми-6 и Ми- 8 выполняют задачи с загрузкой на 50% от характеристик вертолетов новых модификаций. Оборудование этих вертолетов ограничивает их применение по времени суток и метеоусловиям
В процессе реформирования армии оказалась фактически уничтоженной система войскового ремонта авиации Сухопутных войск, что значительно снизило возможности по своевременному восстановлению поврежденной авиатехники. Намечаемое сокращение некоторых боевых частей, их перевод на двухэкскад- рильский состав, а также сокращение отдельных подразделений радиотехнического обеспечения приведут к резкому снижению боевого потенциала армейской авиации, поставят под угрозу создание мобильных сил.
(Материал подготовлен нашими корреспондентами подполковником Сергеем ПРОКОПКИ КО и майором Сергеем БАБИЧЕВЫМ)
КОГДА ВЕРСТАЛСЯ НОМЕР
В Пресс-Центре ВВС обобщены следующие данные.
В состав авиагруппировки в Чечне в разное время входило до 140 боевых самолетов, не считая транспортных. В основном использовались штурмовики Су-25 и фронтовые бомбардировщики Су-24М, задействовались самолеты дальней авиации бомбардировщики Ту-22МЗ. Они наносили удары по противнику на путях его выдвижения в районах Аргуна, Гудермеса, Шали и сбрасывали САБы.
Выполнено более 9 тысяч самолето-вылетов. Из-за слабой защищенности вертолетов армейской авиации основная нагрузка по авиационной поддержке войск легла на ВВС. Было выполнено 5300 бомбово-штурмовых ударов и минирование. Произведено 672 вылета на воздушную разведку и более 2000 – по перевозке личного состава, боевой й специальной техники, грузов и эвакуации раненых.
Уничтожено и подавлено свыше 500 опорных пунктов, баз и мест скопления противника, разрушено 9 мостов, почти 60 складов вооружения и боеприпасов, заминировано около 300 участков дорог и местности. Военно-транспортная авиация перевезла за этот период 78 тысяч человек личного состава, 2300 единиц техники, почти 6 с половиной тысяч тонн грузов.
Всего в ходе боевых действий сбито два штурмовика Су- 25, и потерпел катастрофу фронтовой бомбардировщик Су- 24М. 24 самолета получили различные повреждения от средств ПВО и стрелкового оружия. Лишь благодаря высочайшему мастерству и профессионализму летчиков эти полеты не закончились трагически..Следует также отметить и то. что ни один авиатор не отказывался от выполнения поставленных задач.
ПРИМЕНЕНИЕ КОРРЕКТИРУЕМЫХ АВИАЦИОННЫХ БОМБ С ЛАЗЕРНОЙ И ТЕЛЕВИЗИОННОЙ СИСТЕМАМИ НАВЕДЕНИЯ