Авиация и космонавтика 2002 03 (Журнал «Авиация и космонавтика») - страница 85
Таким образом, можно сказать, что, хотя "Метеор" и не особенно проявил себя в боях, он прожил "долгую и полную событий жизнь". Ни один из его "ровесников" не строился в таких количествах и не состоял на вооружении так долго. Картер не промахнулся, ухватившись за предложение Уиттла!
Размах крыла, м 11,33
Длина, м 12,5
Вес пустого, кг 5313
(включая вес балласта) Вес взлетный
максимальный, кг 6898
Скорость
максимальная, км/ч 950
Потолок практический, м 1357
Дальность максимальная
с подвесными баками, км 1400
Вооружение 4x20 мм.
Фото из журнала «Wings of Fame»
«Метеор» F.Mk 8 из 77-й эскадрильи ВВС Австралии, аэродром Кунсан, Корея, 1953 г.
«Метеор» F.Mk 3 из 245-й эскадрильи RAF, 1945 г.
«Метеор» F.Mk 3, с двигателями Роллс-Ройс «Дервент», подготовленный для полета на установление рекорда скорости, сентябрь 1945 г.
«Метеор» PR.Mk 10 из 541-й эскадрильи RAF, Германия, 1952 г.
«Метеор» F.Mk 8 сержанта Джорджа Хэла, 77-я эскадрилья ВВС Австралии, Корея, март 1953 г.
САМОЛЕТЫ ОКБ «МиГ»
Первый опытный самолет И-300
МиГ-9 серийный
МиГ-9 ВВС Китая
МиГ-9 с глушителем «бабочка» на пушке Н-37
