Губин Б.А., Киселев В.Д.
Восьмая воздушная
Военно-исторический очерк боевого пути 8-й воздушной армии в годы Великой Отечественной войны.
Содержание
Глава I. В сражениях за Сталинград
Рожденная в боях
Над большой излучиной Дона
Трудные дни и ночи
На основе фронтового опыта
Астраханское направление
Мужество и героизм
Перелом
В интересах наземных войск
Блокада котла с воздуха
Глава II. На Южном фронте
Полки летят на запад
Взлетали, чтобы побеждать
За освобождение Донбасса
В небе Северной Таврии
Атакуя никопольский плацдарм
Глава III. В Крыму
Накануне операции
В дни штурма
В ходе преследования врага
Под крылом - Севастополь
Глава IV. Над Карпатами
На 1-м Украинском фронте
Успех решает взаимодействие
Высокое напряжение
Зимой сорок пятого
Трудная победная весна
Заключение
Примечания
Глава 1. В сражениях за Сталинград
Рожденная в боях
В середине мая 1942 г. на южном крыле советско-германского фронта сложилась крайне напряженная обстановка. Гитлеровские войска, остановив неудачно начавшееся наступление Юго-Западного фронта, прорвали его оборону и начали стремительное выдвижение в направлении большой излучины Дона. Наступление противника совпало с реорганизацией военно-воздушных сил фронта в армию. Такая организационная структура более полно отвечала требованиям ведущейся войны. Воздушная армия позволяла объединять все авиационный силы фронта под одним руководством и применять их массированно на главных направлениях действий сухопутных войск.
Идея создания армий, разработанная штабом Военно-воздушных сил на основе опыта применения авиации за восемь месяцев войны и возросших возможностей авиационной промышленности, была одобрена Государственным Комитетом Обороны. Она уже была практически осуществлена на Западном, Брянском, Калининском и Южном фронтах, где действовали соответственно 1, 2, 3 и 4-я воздушные армии. 11 июня 1942 г. ВВС Юго-Западного фронта с прибывшими в их состав из резерва Ставки Верховного Главнокомандования авиационными дивизиями и полками были преобразованы в соответствии с приказом Наркома обороны СССР от 9 июня в 8-ю воздушную армию.
Уже в ночь на 12 июня из Валуек Харьковской области, где разместился штаб создаваемой армии, но армейскому телеграфу в части было передано распоряжение о передислокации на другие аэродромы в соответствии с новой организационной структурой. Одновременно были поставлены задачи на отражение налетов авиации противника, нанесение бомбовых и штурмовых ударов и поддержку с воздуха своих войск. Это диктовалось обстановкой. На всех участках фронта, и особенно на его южном крыле, шли напряженные и ожесточенные бои с наступавшими танковыми и моторизованными войсками 6-й армии противника, поддерживаемыми массированными действиями 4-го воздушного флота. Ежедневно авиация гитлеровцев совершала более тысячи вылетов, поэтому дорог был каждый день и час.
