Бронетанковая техника. Часть 3 (Брызгов, Ермолина) - страница 16


ТЯГАЧ "ДАЙМЛЕР-БЕНЦ" DB-10


Разработан в 1933 г. Серийно выпускался с 1934 г. Состоял на вооружении армии фашистской Германии. Использововался в боях второй мировой войны.


Тактико-техническая характеристика

Масса, т 14,7

Экипаж, чел. 2

Расчет, чел. 9

Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм .. 7350 х 2500 х 2770

Мощность двигателя, л.с 185

Скорость максимальная, км/ч.50

Запас хода по шоссе, км 157


Особенности конструкции

База – оригинальная.

Общая компонвка – силовое отделение размещено в передней части корпуса; в открытом кузове расположены 3 ряда сидений (первый для экипажа, два задних – для расчета). Вооружение – отсутствует.

Защита – открытый небронированный тягач – транспортер.

Шасси – двигатель 12-цилиндровый форкамерный дизель "Мерседес – Бенц"; сцепление 2-х дисковое сухого трения; коробки передач – 4-скоростная в одном картере с двойным дифференциалом и демультипликатором; бортовые редукторы однорядные. Гусеница крупнозвенчатая с резиновыми подушками и шарнирами на игольчатых подвесках; подвеска индивидуальная торсионная; опорные катки располагаются в шахматном порядке.




ТЯГАЧ "КРАУС-МАФФЕЙ"


Серийно выпускался с 1934 г. Состоял на вооружении армии фашистской Германии. Использовался в боях второй мировой войны.


Тактико-техническая характеристика

Масса, т.. 11,5

Экипаж, чел 2

Расчет, чел. 9

Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм .. 6850 х 2400 х 2620

Мощность двигателя, л.с 140

Скорость максимальная, км/ч 50

Запас хода по шоссе, км .. . 258


Особенности конструкции

База – оригинальная.

Общая компоновка – силовое отделение размещено в передней части корпуса, в открытом кузове поперечно расположены сидения для артиллерийского расчета. Вооружение – отсутствует.

Защита – открытый полугусеничный небронированный тягач – транспортер.

Шасси – двигатель карбюраторный, жидкостного охлаждения; трансмиссия механическая; опорные катки гусеничного движения расположены в шахматном порядке.




ЛЕГКИЙ ТАНК T-IA


Разработан в 1935 году фирмой "Крупп". Выпускался серийно с 1935 по 1939 гг. Состоял на вооружении армии фашистской Германии. Использовался в боях во время войны в Испании и во второй мировой войне.


Тактико-техническая характеристика

Масса, т.. 6

Экипаж, чел.. 2

Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм 4600 х 2100 х 1750

Вооружение

пулемет, шт. 2

калибр, мм. 7,92

боекомплект, выстрелов . . 1525

Броневая защита, мм

лоб корпуса .. 15

башни . 17

Мощность двигателя, л.с 100

Скорость максимальная, км/ч 40

Запас хода по шоссе, км 150

Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м 0,8


Особенности конструкции