— Не успели рты раскрыть.
— Ниче, оклемаются. Зато теперь знать будут.
Немцы, конечно, сразу отошли. Чем-чем, а дурью-то они никогда не страдали. Переть на танк, да еще поддерживаемый пулеметом, а может быть, и пехотой, они не стали, быстренько эвакуировались на свой «Опель-Блиц» и рванули подальше. Но и нам теперь задерживаться нельзя. Поэтому в темпе, оставив движок на холостом ходу… эх, черт побери, ресурс-то уходит, выскочил из люка. Вслед за мной вывалились из башенных люков Евгений и Кузьма. Андрей, похоже, еще до сих пор не отошел после стрельбы, а Кузьма покрепче оказался и сразу рванул к Антону. Нормально, вроде задело его не сильно, как я понял.
Быстро поднимая оставшиеся гильзы, я начал подавать их Евгению, а тот наконец-то появившемуся из люка Андрею. Подбежавшему Семе и освободившемуся после перевязки Антона Кузьме я крикнул, чтоб остальное все пособирали. Хорошо, инструмент я раньше запаковал. Ну, вот грузимся мы, а сейчас вдруг опять немцы? И придется мотать с тем, что есть.
— Эй, вы куда? Да не зарывайтесь, уе… успеть надо!
Нет, ну упорные. Ладно, не зря бегали, пусть и без боезапаса, что такое для «шмайсера» один магазин, а для пулемета лента, но все ж еще две единицы автоматического оружия, как в донесениях писали, прихватили. О, даже сапоги Антону нашли!
Андрей предложил еще и зарядный ящик прицепить к танку, чтобы боезапас был. Хотя я против был, остальные уговорили. Хорошо, посмотрим, как оно будет. Жаль, машину немцы раскурочили, не потянешь и не восстановишь.
Ладно, поехали! Подожгли на прощание трактор и к машине с оставшимися боеприпасами успели дорожку бензиновую протянуть. Глянул — ничего, сильно загорелось, надеюсь, до машины дойдет. Не хрен немцев боеприпасами снабжать…
Проехали-то всего ничего, а я уже мокрый. Елки-палки, как же дальше-то будет? Всегда считал, что на наших танках тяжелое управление, но даже на Т-55 оно по сравнению с этим монстром как на «Тойоте» по сравнению с нашим трактором. Нет, конечно, и читал, и даже, когда сюда добирались, понимать начал. Но одно дело минут …надцать, а другое — пять часов рычаги ворочать. Эх, какой-нибудь бы гидроусилитель смонтировать, что ли. Шутка юмора такая.
Никогда не пробовали по незнакомой лесной дороге на тракторе с прицепом ездить? Нет? Ну и не пробуйте. Просто спокойнее будете. Тут еще каждый час остановку делаем, состояние бочек и ящика проверяем. Причем скорость приходится максимально возможную держать, чтобы подальше отъехать. Кузьму же к рычагам я подпускать побоялся, читал, какая квалификация у большинства тогдашних механиков-водителей.