Однако в Осинторфе (а Белоруссии, недалеко от ж. д. станции Осиновка) в чисто-русском военном соединении РННА, в 4-м батальоне, находилась небольшая группа летчиков, бывших советских офицеров, идейно включившихся в борьбу с большевизмом. Летчики находились на особом положении, так как командование РННА не могло их использовать в качестве строевых офицеров. В начале августа 1942 года в этой группе зародилась идея создания русских авиационных частей. По инициативе майора Филатова, капитана Рипушинского и лейтенанта Плющова и по совету командира 4-го батальона полковника Кобзева[1] была составлена докладная записка с просьбой о создании отдельного авиационного отряда в составе РННА.
Начальник штаба РННА майор Риль отнесся к просьбе летчиков весьма скептически:
— Ну и план! Да это же бред сумасшедшего, — не без сарказма заявил он майору Филатову. — Немцы не доверяют нам на земле, а в воздухе — тем более. Для создания авиационного отряда нужны самолеты, а немцы самолетов нам не дадут. Не на метлах же вам летать.
— Как говорится: попытка — не пытка, — спокойно ответил майор Филатов. — Можно попробовать. Авось разрешат использовать трофейные самолеты. Они ими все равно не пользуются.
Присутствовавшие при этом разговоре майоры Бочаров и Соколов[2] поддержали идею майора Филатова. Майор Риль согласился обсудить этот вопрос с командующим РННА.
Несмотря на скептицизм майора Риля, командование РННА в принципе одобрило план летчиков. Через немецкий штаб связи был послан соответствующий доклад начальнику оперативного отдела штаба немецкой группы армий «Центр» полковнику фон Тресков.
Еще до получения ответа из ставки группы армии «Центр», летчикам было дано неофициальное разрешение на создание учебно-тренировочной авиационной группы. Командиром группы был назначен майор Филатов.
Группа была сформирована из числа бывших военнослужащих ВВС Красной армии, находившихся в различных гарнизонах Осинторфа. Личный состав группы:
летчиков — 9
штурманов — 3
стрелков-радистов — 4
инженеров и техников — 6
всего — 22 чел.
Для проведения теоретических занятий но авиационному делу нужны были карты, приборы и другие учебные пособия. Все это надо было где-то достать. Искали в Орше и Смоленске, но ничего не нашли. Наконец-таки, совершенно случайно, необходимый для занятий материал был все же найден капитаном Рипушинским и лейтенантом Плющовым в помещении бывшего Могилевского аэроклуба, изъят и по секрету доставлен в Осинторф. Таким образом, представилась возможность командованию учебно-тренировочной группы составить программу курсов и назначить из числа старших офицеров преподавателей по различным предметам.