— Два фугасных снаряда в район топливной цистерны и два в район машинного отделения!
Семидесяти шести миллиметровки приказ выполняют сразу. Каждое орудие делает по два выстрела, и спустя всего минуту, пожар начинается и на этом танкере.
— Курс тридцать пять! Машины полный вперед!
Фрегат покидает место своей охоты. Позади нас два пылающих факела, и две шлюпки с моряками, которые торопятся покинуть место гибели своих судов. Я их понимаю, нефть и на воде горит, а розлив черного земляного масла уже начался. Торопитесь моряки, и если правильно все сделаете, то спасетесь.
Рукавом рубашки Скоков вытирает со лба пот, смотрит на наручные часы, поворачивается ко мне и, улыбаясь, говорит:
— Двадцать три минуты, Мечник, и три судна уничтожены. Полный успех.
— Согласен.
— Куда дальше идем, решение принял?
— Давай по второму нашему варианту, строго на север, курс на Анталью. Трофеи нас не интересуют, абордаж только в крайнем случае, так что выйдем на морской путь вдоль берегов Турции, пошалим, а потом уже на базу. Скорость у нас отличная, так что практически от любой погони оторвемся. Ты, как капитан «Ветрогона», согласен?
— Да. Боеприпасов полные артпогреба, топливо есть, и настрой в экипаже боевой. Нормально.
— Тогда командуй.
Корабль повернул на север. Над нами раскинулся голубой купол неба, солнце висит прямо над головой и печет немилосердно, ни ветерка, ни движения, ровная гладь синего моря и полный штиль. Обычный для этого времени года покой Средиземного моря, и только фрегат, рассекая форштевнем воду, вносит в окрестный пейзаж какое-то оживление.
Сменяется одна четырехчасовая вахта. Побережье Египта и горящие танкера уже давно позади. Пару раз на радарном экране возникали отметки чужих судов, но, судя по скорости, это были военные корабли, а связываться с ними, нет никакого интереса. Наша цель нанести Альянсу как можно больший урон и самим уцелеть, так что артиллерийскую дуэль пускай кто-то другой устраивает, а мы, как все нормальные герои, пойдем в обход.
В движении пролетает день, за ним вечер и короткая летняя ночь. Мы прибываем на место нашей новой засады и, ранним утром следующего дня, фрегат ложится в дрейф. До берега тринадцать миль, и «Ветрогон» покачивается на волнах чуть в стороне от морской трассы между Кипром и Эгейским морем. Мы ждем достойной цели, и так проходит еще несколько часов. Ровно в полдень в восьми милях от нас, курсом на Кипр, следуют пять судов, три транспорта и два корабля сопровождения. Не наш клиент.
Позже, часам к трем пополудни, курсом Норд-Норд-Ост, проскакивает одинокий фрегат, скорость девятнадцать узлов и он торопится в Анталью. Возможно, это флагман адмирала Шарка, знаменитый на весь Альянс фрегат 6-го американского флота «Николас», и если это так, то связываться с ним было нельзя, поскольку он посильней и побыстрей нашего «Ветрогона». Было дело, хотел дать команду на то, чтобы покинуть место нашей новой засады, но вражеский фрегат прошел в восьми милях, может быть, заметил нас, то отчего-то не встревожился. Отлично, продолжаем охоту.