Перед самой тренировкой краткое выяснение готовности экипаж к тренировке, ответы на последние вопросы, и экипаж уходит в возвращаемый аппарат работать по программе тренировки. Инструктор (чаще с помощниками) остается в зале у пульта инструктора. Выставляются исходные данные тренировки, и экипаж по команде» Пуск» начинает работать по заданной программе. Это может быть по времени отрезок выведения на орбиту, спуск, причаливание или стыковка, консервация или расконсервация транспортного корабля. Все как в реальном полете. Инструктор записывает по ходу тренировки замечания к экипажу, которые будут тщательно разобраны сразу же по окончанию тренировки. И так далее.
Заканчивается этап тренировок комплексной тренировкой на комплексном тренажере транспортного корабля, в присутствии большого количества специалистов от разных предприятий. Далее Государственная комиссия определяет по результатам всей подготовки, и особенно по результату комплексной тренировки, какой экипаж отправляется на орбиту, а какому придется уже официально стать дублером.
И еще. С самого начала неофициально определяются первые и вторые номера экипажей. В первый экипаж, как правило, назначается более опытный командир и инструктор с большим опытом работы с экипажами. Первому экипажу всегда и больше внимания, при желании больше дополнительных тренировок.
Французы на первом этапе в большей степени первым номером видели Патрика Бодри. Ему назначили в инструкторы Афонина Владимира Семеновича. Васильев Валерий Иванович будет готовить экипаж с Кретьеном. Именно эти инструкторы готовили командиров и бортинженеров экипажей при подготовке к испытательным полетам на транспортном корабле «Союз-Т». На этом же корабле будет осуществлен и советско-французский полет.
Определились и командиры экипажей, которые будут работать с французами – это соответственно Кизим Леонид Денисович и Малышев Юрий Васильевич. Именно они испытывали транспортный корабль «Союз-Т» и легко сдали зачеты на допуск к тренировкам по новой программе. Теперь они сами будут готовить к полету французов. Бортинженеры пока не определены.
ИЮНЬ.
НА ОРБИТЕ. К станции «Салют-6» пристыкован новый грузовой транспортный корабль «Космос-1267». Фактически это транспортный корабль снабжения (ТКС) , созданный когда-то фирмой Челомея для пилотируемых полетов. Его вес около 4отонн, объем полезный до 35 кубических метров. Он может доставлять до 6 тонн груза.» Прогресс» доставлял до 1,5 тонн. Сейчас в корабле только по максимуму загружено топливо. Задача грузовика периодически поднимать орбиту станции «Салют-6», чтобы она смогла дождаться планового завершения своего полета.