Армейские линии коммуникаций в Финляндии были ничем не лучше, если не считать меньшей уязвимости. Вдоль побережья Ботнического залива шла одноколейная железная дорога, соединявшая Оулу и Кеми; затем она шла на север, к Рованиеми и Кемиярви; от Торнио шла ветка в сторону шведской границы, где требовалось делать пересадку. Подвижного состава было мало, а поскольку финские железные дороги были построены русскими и имели более широкую колею, немецкий подвижной состав передвигаться по ним не мог. По той же причине шведские составы на границе приходилось перегружать. Поскольку финские паровозы топились дровами, их мощность была низкой, поэтому для перевозки одной дивизии требовалось от 70 до 80 эшелонов. Норвежская армия могла рассчитывать максимум на три эшелона от Оулу до Рованиеми вдень. Дорожная сеть в Северной Финляндии была неразвита. Некоторые из этих дорог были обычными проселками, а большинство мостов не могло выдержать тяжелую военную технику. На севере единственной линией связи между Рованиеми и Печенгой было Арктическое шоссе. Оно имело огромное значение для операций армии «Норвегия» в Финляндии, но было построено с учетом ограниченных потребностей внутреннего финского дорожного движения. Ценность этого маршрута для снабжения армии была невелика; за 960-километровую поездку от Рованиеми до Печенги грузовики тратили почти столько же бензина, сколько и перевозили.
«Платинфукс» (операции горнострелкового корпуса «Норвегия»)
Операции норвежского горнострелкового корпуса проходили в зоне сурового климата и сильно пересеченной местности. В Печенгской бухте влияние Гольфстрима еще достаточно сильно, чтобы летом ее берега и пойму реки Печенги покрывала пышная растительность — травы, кусты и даже немного деревьев. Однако на побережье к востоку от Печенги растительности уже нет; почва здесь каменистая и неплодородная, ландшафт представляет собой сплошные подъемы и спуски, беспорядочное нагромождение скал, гигантских валунов и щебня. В ущельях, многие из которых не имеют выхода, тающий снег образует сотни озер. Ширина этой зоны каменистой тундры составляет от 16 километров у Печенги до 40–48 километров в окрестностях Кольского залива, где влияние Гольфстрима быстро уменьшается, хотя сам залив и порт Мурманск не замерзают круглый год. По мере удаления от побережья тундра постепенно переходит в тайгу, состоящую из хвойных лесов. Зима, которая на этом негостеприимном побережье длится с октября по май, представляет собой чередование арктических штормов и буранов, но температура (минимум -13 градусов по Фаренгейту) не достигает экстремальных значений, часто регистрируемых южнее (-45 в Южной Лапландии и -40 в Карелии и Южной Финляндии). Лето длится в среднем сорок дней; средняя температура составляет выше 50 градусов по Фаренгейту. Хотя временами температура днем повышается до 80 градусов, однако на высотах и в защищенных от солнца ущельях остатки снега сохраняются все лето. Ветер с океана окутывает побережье туманом, который держится от нескольких часов до нескольких недель.