Дневник Тринадцатого императора-3 (Федоров) - страница 64

Проверил двигатель, доложил на мостик о готовности, получил команду "самый малый". Мотор заработал в точности, как на стенде в Николаеве, когда я пускал его (когда при мне пускали его) в первый раз, что было очень хорошо. Обошёл, осмотрел, послушал, пощупал, понюхал,- всё нормально. Доложил на мостик.

Прошла команда "малый" ход…. Потом, всё повторилось, до заветных слов "полный вперёд". Подождал, подождал, испросил разрешения подняться наверх. Интересное это судно получилось, парусно-моторная шхуна. Бросили лаг, показал 24 узла.

Прошла команда "стоп машина", заглушил двигатель, прокрутил механизм разворота лопастей, доложил на мостик. Под парусами тихонько обратно вернулись не надо никому лишнему знать, о наших возможностях.


Прошла неделя ожидания. Чтобы не привлекать внимания, своим бездействием, ходим на рыбную ловлю, почти регулярно. Александрос, сын капитана "Глории" шутит, что так мы богатыми людьми станем. Теперь в его обязанности входит ещё сбывать улов на берегу. Если бы вы видели, как он торгуется с местными купцами. Ни какой театр вам такого удовольствия не подарит. Это надо "посмотрев"!

Командир немного нервничает, отсутствие механика к этому отношения, как мне кажется, не имеет. По-прежнему ходим регулярно на рыбную ловлю. Шхуна уже пропахла рыбой и приняла натуральный вид рыбацкой кормилицы. Мы тоже попахиваем. Этот запах даже мыло не берёт. Хорошее мыло ручной варки, сваренное в Бейруте и попавшее на "наш" островок неизвестными нам путями. Думаю, что только Александрос знает эти маршруты, но болтать лишнего не положено….


Бейрут!

Название этого города, сегодня несколько раз прозвучало в рубке после возвращения с берега нашего командира. Мне выплачен приличный гонорар, и руководитель экспедиции выразил свою благодарность. Дальнейшие события трудно предсказуемы. Потому я имею право перебраться в портовую гостиницу и через несколько суток отправиться пакетботом в Пирей. На мой вопрос о механике, после небольшой паузы, мне ответили, что при успешном стечении обстоятельств, двигатель может и не понадобится.

Сутки я промаялся в гостинице, утром положил деньги в банк и решил прогуляться по Тимбакиону, в бухту которого перебралась "птица". Посидел в заведении выпил средней паршивости кофе, но больше делать было нечего, а второй раз пить плохой кофе не хотелось. Вернулся в отель. Почему-то вспомнились рассказы деда о далёкой войне России с Турцией 1768-1774 годов, когда вместе с Георгием Бенардаки на судне "Феникс" они в эскадре Сенявина воевали за свободу Греции. Похоже, что малое судёнышко, двигатель которого я так недавно лелеял, продолжает то, незавершённое пока действо, за выход России на простор Средиземноморья и дальнейшего освобождения эллинских земель.