Берлин и Потсдам. Путеводитель (Бергманн, Целе) - страница 7

Купол Рейхстага, символ столицы, активно посещаемый туристами.

Постановлением Бундестага Рейхстаг был восстановлен как символ национального единства у политической демаркационной линии Берлина. После принятия решения Бундестага о переводе германского парламента обратно в Берлин и после долгой подготовительной фазы здание Рейхстага по проекту сэра Нормана Фостера было преобразовано в современный парламентский дворец. **Стеклянный купол стал одной из самых популярных достопримечательностей Берлина. Посетителей пускают только группами, поэтому длинные очереди здесь в порядке вещей (более свободно бывает ранним утром). Но ожидание того стоит: трап в виде спирали ведет вдоль стеклянного конуса (по пути можно заглянуть в зал депутатов) до смотровой площадки на высоте 50 метров, где архитектурные впечатления довершаются чудесным видом на центральную часть Берлина.

Отсюда можно начать знакомство с правительственным кварталом и памятниками архитектуры, расположенными вокруг зоопарка. Но большинство посетителей направится сначала к еще одному символу города.

Карта.

6 августа 1791 года, без фанфар и патетических речей, **Бранденбургские ворота (Brandenburger Tor) (2) вступили в строй по своему прямому назначению, как одни из 14 городских ворот Берлина. К концу XVIII века Берлин насчитывал уже около 150000 жителей. Вокруг резиденции, тянулась так называемая акцизная стена, и сохранялась она еще до 1866-67 гг Желающие посетить или покинуть город должны были с целью «личного досмотра» пройти через пост которых-нибудь таможенных ворот. Некоторые их названия, например. Галльские ворота (Hallesches Tor), Ораниенбургские ворота (Oranienburger Tor) или Силезские ворота (Schlesisches Tor), и по сей день можно встретить на планах города. Но только самые роскошные ворота можно увидеть воочию на их старом месте. Фридрих Великий (1740-1786) превратил променад Унтер-ден-Линден в представительную улицу государственного значения. Его племянник и последователь Фридрих Вильгельм II (1786-1797) установил Бранденбургские ворота в качестве ее достойного завершения с западной стороны. Карл Готтхард Лангганс (1732-1808) взялся за их архитектурное переоформление, причем отказался от господствующего до того времени стиля барокко. Следуя новым буржуазным веяниям, директор наземных строений вдохновился духом и эстетикой античности, в данном случае греческими пропилеями. У римских образцов Лангганс позаимствовал триумфальную колесницу с богиней мира Иреной в качестве символической скульптурной группы над воротами.