Show/Observer МАКС 2011 3 (Авиатранспортное обозрение) - страница 9

Уже в конце того же года центр приступил к подготовке первых пилотов на тренажере Ми-171 уровня FTD-1, разработанном специалистами ЦНТУ «Динамика». Стартовым заказчиком центра выступило Министерство обороны Чехии.

По словам исполнительного директора центра Мартина Любояцки, выбор «Динамики» был обусловлен тем, что это единственный производитель, который смог поставить тренажер, испытанный и одобренный разработчиком вертолета – МВЗ им. Миля. Российские специалисты также передали в «НТР Ostrava» компьютерные классы теоретической подготовки.

Производственная мощность центра рассчитана на 6000 тренировочных часов в год. На сегодняшний день обучение в центре уже прошли летные экипажи из Чехии, Словакии, Польши, Венгрии. В январе курс переподготовки в центре прошли экипажи компании UTair Europe – словацкой дочерней компании «ЮТэйр». По словам представителей «НТР Ostrava», с августа этого года к занятиям приступят экипажи из США и Афганистана. На 2012 г. запланирована подготовка специалистов из Бразилии, Хорватии, Болгарии, Чехии, Польши, Венгрии, Бангладеш, Малайзии. В России такого современного комплекса для подготовки летных экипажей вертолета Ми-171 пока нет.

Максим Пядушкин

Одним из интереснейших экспонатов МАКС-2011 стала масштабная модель перспективного космического транспортного корабля нового поколения (ПТК НП), разработку которого ведет РКК «Энергия». Этот проект должен быть завершен в ближайшем будущем, поэтому представленная модель, скорее всего, отражает «замороженную» конфигурацию преемника корабля «Союз». Накануне открытия салона был опубликован дизайн интерьера корабля, разработанный по заказу «Энергии» известным дизайнером Владимиром Пирожковым, работавшим на Toyota.

Однако будущее нового корабля нельзя назвать определенным. Предполагается, что он должен стартовать с нового космодрома Восточный на новом носителе «Русь- М». Но эти планы могут быть пересмотрены по финансовым причинам.

Осенью прошлого года руководитель Роскосмоса Владимир Поповкин внес в правительство подпрограмму к ФЦП «Развитие российских космодромов», целиком посвященную созданию обеспечивающей инфраструктуры Восточного с бюджетом почти в 82 млрд руб. Но она не утверждена, и Минэкономразвития рекомендовало урезать бюджет программы в два раза. А ведь общая сумма затрат на строительство Восточного оценивается в 400 млрд руб.

Похожие проблемы могут возникнуть и с ракетным комплексом «Русь-М», предельные затраты на создание которого (без учета летно-конструкторских испытаний) установлены в 202 млрд руб. Шансов на то, что требуемые суммы будут выделены, невелики.