-
1) В Сибири у охотников есть традиция оборудовать в лесу в разных местах небольшие избушки с припасами. Если с человеком в тайге что-то случилось, то в такой избушке он всегда найдет консервы, сухари, чай, спички и запас топлива на двое суток. Это поможет выжить в критической ситуации. Тот, кому это помогло, считает своим долгом потом снова найти эту избушку и восстановить запасы.
На следующий день Остапенко, как и обещал, представил нам на выбор пять железнодорожных мостов и два автомобильных. Кроме того, у него уже были данные по гарнизонам. Из мостов самым аппетитным мне показался ж/д мост около деревни Кираево. Резануть дорогу Орша-Смоленск в этом сравнительно глухом месте будет самое то: и мост большой, и подъезды к нему не очень. По грунтовым дорогам много ремонтного материала сразу не подвезешь. Вдобавок хотя сама речушка и небольшая, но овраг она вымыла широкий и глубокий. Поэтому тут и мост солидный, и подходы удобные. Правда, склоны оврага, по словам разведчиков, немцы заминировали, но сапер, ходивший с разведчиками, уверил, что мины простые и разминировать проход можно достаточно быстро. То, что мост хорошо охраняется – это в порядке вещей. Вот если бы его охраняли плохо, то пришлось бы задуматься о причинах. По данным Остапенко мост охраняет целый взвод с двумя пулеметными гнездами – одно при въезде на мост и одно при съезде. Два часовых регулярно встречаются на середине моста. Прожекторное освещение отсутствует – освещены только грибки часовых. Зениток рядом нет, но в пяти километрах находится аэродром, на котором базируются истребители. Они, кроме всего прочего, обеспечивают защиту моста с воздуха. Для нас этот аэродром представляет проблему с той точки зрения, что оттуда могут вызвать подмогу, если вдруг завяжется бой. Пять километров по грунтовой сырой дороге – это примерно десять – пятнадцать минут для автомобиля и чуть меньше для мотоцикла. Но есть удачные для нас нюансы. Дорога от аэродрома проходит в том числе через пару оврагов соответственно с мостами, причем мостами неохраняемыми. Значит, если эти мосты порушить, то десять минут на транспорте могут превратиться в тридцать минут пешком и только со стрелковым оружием. А если сломанные мосты будет контролировать пара снайперов и пулеметчик до кучи, то все сойдется лучшим образом.
Разработанный план нам всем понравился, поэтому решили, не мудрствуя лукаво, выбрать из предложений Остапенко еще два моста и там применить точно такую же тактику. На каждый мост выделили саперов, снайперов и диверсантов. Обязательно приписали к каждой диверсионной группе по взводу огневой поддержки – так, на крайний случай. По расстояниям разброс составил около тридцати километров. Согласовали время и очередность акций, чтобы создать иллюзию перемещения одной группы. Потом договорились о месте встречи для нападения на гарнизон поселка Тригубово. По данным Остапенко там немцы разместили сразу два интересующих нас склада: ГСМ и трофейного оружия. Понятное дело, что нападение на гарнизон запланировали в самом конце, чтобы пополнить запасы оружия и боеприпасов.