Техника и оружие 1996 06 (Журнал «Техника и оружие», Журнал «Техника и вооружение») - страница 18
| С-463 | 22,0 | . .; | Т-7 | Парашютный, время горения 30 сек. | |
| Агитационный | А1Д | 21,5 | Т-7 | ||
| Снаряд со стреловидными элементами | Ш1 | 21,76 | 2,075 | ДТМ-75 | _ |
| Тип заряда | Полный | Уменьшенный | № 1 | № 2 | № 3 | № 4 |
| Вес заряда, кг | 3,8 | • | • | • | • | • |
| Начальная скорость, м/с | 690 | 565 | 463 | 417 | 335 | 276 |
| Дальность, м | 15300 | 12800 | 11600 | 9800 | 8400 | 6400 |
122-мм самоходная ГАУБИЦА 2С2 «ФИАЛКА»
Разработка 122-мм САУ 2С2 «Фиалка» была начата по Постановлению № 609- 201 от 4.07.1967 г. Предназначалась для вооружения воздушно-десантных войск. Артиллерийская часть САУ разработана в ОКБ-9, а шасси – в ВГТЗ 1* (главный конструктор Гавалов).
Артиллерийская часть взята от САУ «Гвоздика» с небольшими изменениями, она получила индекс ГРАУ 2А32.
В отличие от электромеханического досылателя «Гвоздики», в «Фиалке» досылка производится пневматическим прибойником, приводы наведения ручные. В гаубице применен новый одноцилиндровый пневматический накатник, который в два раза легче, чем в «Гвоздике» и более удобен в эксплуатации.
Шасси САУ 2С2 было создано на базе БМД-1 и получило обозначение об. 924. Корпус шасси сварной. Орудие помещено в закрытой рубке 2* . Броня противопульная, должна «держать» 7,62- мм винтовочную пулю Б-32 на расстоянии 350-400 м. В САУ моторно-трансмиссионное отделение расположено в корме, а боевое отделение – в передней части корпуса.
Двигатель 6-цилиндровый V образной четырехтактный дизель 5Д20 с жидкостным охлаждением. Трансмиссия механическая, подвеска независимая гидропневматическая. Клиренс машины переменный.
САУ 2С2 имеет герметизированный корпус и преодолевает водные преграды вплавь. На плаву САУ передвигается с помощью водометного двигателя с заслонками. Скорость на плаву до 10 км/час.
САУ может транспортироваться самолетом Ан-12 и парашютироваться с него.
Первые три опытные гаубицы УЗТМ поставил в феврале 1968 года. Испытания первого образца были приостановлены в декабре 1968 года из-за недостаточной прочности и недопустимых перегрузок при стрельбе.
1* ВГТЗ – Волгоградский тракторный завод.
2* В ОКБ-Э был разработан и башенный вариант установки гаубицы в «Фиалке», но одобрения в ГРАУ он не получил.
152-мм самоходная ГАУБИЦА 2С3 «Акация»
САУ 2С3 «Акация»
152-мм самоходная гаубица 2С3 «Акация»
Разработка САУ 2С3 «Акация» была начата по Постановлению №609-201 от 4.07.1967 г. Проектирование и изготовление опытных образцов артиллерийской части производило ОКБ- 9 («Уралмаш»), а шасси – УЗТМ (г. Свердловск).
Артиллерийская часть САУ была разработана на базе 152- мм буксируемой пушки-гаубицы Д-20. Внутреннее устройство ствола, баллистика и боеприпасы взяты у Д-20 без изменений. Новая гаубица получила заводской индекс Д-22 и индекс ГРАУ 2А33.