И предъявляет знакомому папку. Тот смотрит и видит — да, ориентировка. Насильник, убийца. И фотография, все как положено. Только фотография — его собственная. Моего, то есть, знакомого.
«И что мы теперь будем делать?» — ласково вопрошает начальник.
А знакомый мой начисто потерял дар речи. И ничего связного из себя выдавить не может. И тогда начальник отправляет его на ночь в камеру — поразмыслить.
К утру мой знакомый все-таки загадку разрешил. И отдал начальнику все деньги, которые еще оставались. И был отпущен с миром на новой машине.
Уже без приключений добрался до границы, пересек ее и был страшно счастлив возвращению в царство закона.
А вы говорите — восток. А уж женщина на востоке — вообще не человек. Говорят, правда, что именно по этой причине восточные служители закона считают ниже своего достоинства реагировать на женщин за рулем вообще и на нарушения ими правил в частности. Но я бы лично на это не полагалась — дело все-таки больно тонкое.
По мне, так уж лучше запад. Как-то это понятнее. В смысле запада у нас остается Прибалтика. Туда нужно получать въездную визу, да и вообще там русских недолюбливают по старой памяти. Чем связываться, лучше уж поехать в настоящую заграницу.
Туда, правда, на машине не очень доедешь. Можно, конечно, но только через уже знакомые нам страны ближнего зарубежья. Разве что в Скандинавию ходит паром из Питера, но билет для машины стоит немногим меньше человеческого билета на самолет. Так что не напрягайтесь — летите.
«А машина?» — спросите вы. А машину найдем на месте. То есть возьмем в рент.
Рент машины — может быть, несколько непривычное для нас пока слово — означает всего-навсего, что машина берется напрокат. И это существует практически во всех странах настоящей заграницы. Это и у нас, в Москве, уже появилось, хотя в небольших количествах и, прямо скажем, дороговато. Рент в Москве небольшой машинки на час стоит раза в два больше, чем вы заплатите за то же время таксисту.
Машина в рент и вообще-то вещь недешевая. Стоимость такого проката зависит, конечно, от размеров и марки самой машины, от времени, на которое вы ее берете (чем дольше, тем дешевле в единицу времени), от вашего водительского стажа и, естественно, от страны, где все это происходит.
Но это очень удобно. Рентованные машины всегда бывают достаточно новыми и в любом случае отличного качества. Кроме того, машина из проката всегда застрахована абсолютно от всего (отчасти поэтому она и стоит так дорого). А потом, путешествовать на своих колесах и не зависеть ни от каких расписаний — тоже ведь дорогого стоит.