На Аркахе, же строили ладьи, которые возможно по грузоподъемности и соперничали с драккарами, но вот при встрече уйти от них не могли никак. Да и воинов, корабли востока несли больше. Всё чаще и чаще торговцы острова, не возвращались домой. Перехваченные на восточных морских путях. Может показаться, что перекрыть морские просторы, без радаров и прочих совершенных прибамбасов, сверх трудная задача. В открытом море да, встреча двух таких утлых, с точки зрения современного мне человека, лодочках - нечто мало реальное. Но, несовершенство местных навигационных приборов, все эти приборы, это опыт капитана и кормчего, заставляли плавать вдоль берегов. А это, увы, всего навсего узкая полоса моря, пока с корабля виден берег.
Географическое положение Аркаха, представлялось мне чрезвычайно выгодным. Остров находился фактически на пересечении всех морских путей с запада на восток и обратно, что шли вдоль северного побережья континента. А из-за того, что пролив отделяющий остров от "большой земли" был мягко говоря сложен для мореходства, судам приходилось огибать Арках с севера. И если кто-то еще рисковал пройти по проливу с запада на восток, попутное течение и ветер, делали эту авантюру, опасной, но возможной. То путь с востока на запад, по проливу был не преодолим, океаническое течение несло массу воды по этой узости со скоростью больше шести узлов, а роза ветров, была почти постоянна, ветра следовали за течением.
По большому счету, стать мировым лидером по морским перевозкам, в этой области мирового океана, Аркаху мешало всего три препятствия. Над первым, разрозненностью острова, я вел самую плотную работу. Второе - пираты, в основном восточные, которые все больше и больше превращались в таких знакомых по истории земли викингов. Третье - судоходство по проливу. Кстати, главной мечтой любого корабела Аркха, было создать корабль способный ходить прямым путем. Эдакий священный грааль местных мастеров, корабль плывущий с востока на запад, по проливу...
6-е октября 607г от Р.А. Бельгран. Окрестности Горага.
Арнитиус сидел на берегу пруда и предавался размышлениям. Он любил приходить к этому водоему, седеь на его берегу, смотреть как ветер гонит маленькие волны. Наблюдать как колыхаться камыши. Даже удочка в его руках, была не более чем частью антуража. Этого молодого мужчину совсем не волновало, клюнет рыба или нет, он просто наслаждался красотой этого тихого места. Многие находили это странным. Корабельщик, а любит сидеть на пруду, а не как подобает его роду занятий, предпочитать морские виды.